先週のblogで携帯電話が壊れたことを書きましたが、今度はコイツの調子が悪いです。。。一週間前くらいからちょっとした作業でもフリーズするようになり、ここ二日ほどは日に3回くらい勝手に電源が落ちるようになってきました。
当年とって42歳っ！（自慢かいっ！？；苦笑）思いっきり”後厄”の割りには意外に何も起こらず（鈍感なだけ？；笑）元気なので、自分の身にではなく周辺の物に災難が行ってるのかもしれませんね(^_^； 思えばこのPCは+KOBE-開店時から3年半もの間、毎日毎日使い倒してますので、壊れても仕方ない時期に来ているのかも知れません。さぁっ！今日は定休日で時間があるのでPCでも探しますかっ！？オンラインショッピングでっ！（ってか出掛けろよ；笑）
一人突っ込みの多い文面でごめんなさい。。。
なにやらゴソゴソと荷造りを始めた原田くん。。。どこかに高飛びでもするのかと思うほど焦っておりますねぇ。。。焦ってる割にはしっかりご自慢のカメラを忍ばせておりますが（笑） 実は今から新幹線に乗って横浜本店に向かいます。到着後にStudie/Base!杉野社長の結婚を祝う飲み会に参加し（遅れ馳せながら杉ちゃん、み○ほちゃんおめでとうっ！）、明日は瀬下、猪俣と連れ立って+sendai-に向かうのだそうです。ボクの記憶では原田が横浜店に入るのは3年ぶりっ！？そして仙台店には初めて足を踏み入れることになります。折角の機会ですから、収穫の多い旅になってくれればとただただ祈る思いですが、瀬下プロデュースのこのツアーッ！メンツがメンツだけに珍道中になるのは間違いないことでしょう。お土産話が今から楽しみです（笑）
熊谷さ～んっ！厄介なのが押し寄せますが一つよろしくお願いいたします<(_ _)>
昨日のblogにE70のご来店が増えていることを書きましたら、昨日の２台から更にその台数を伸ばし、本日は３台のご来店を頂きました。これって何かのおまじない？？？ ほんじゃ次はどの車種の噂話をしてみようかな？そうそう。。。またまた人気が再燃しそうな車種。。。それはE9X系M3でしょうっ！E92/クーペのMT車から販売が始まり、E90/セダンも既に販売されております。そしてまもなく2ペダルがラインナップされます。これを待ち望んでおられた方はどれほど多いことでしょうっ！因みにStudieグループの中にあって”SMGの魔術師”の異名をとる？相澤は乗換えを決意致しました。M3の人気再燃でまたまた注目度が高くなりつつあるM3パーツッ！中でもこのM3ミラーは不動（電動ですが；笑）の人気を保っております。車のラインをより流線形にしてくれるスタイリッシュさと、意外にも交換前より後方視界が良くなるのが人気の秘密でしょうねっ！少々値が張るのが珠に疵ではありますが、それだけに満足度も大きいですよっ！(^_^)ｖ
今日一日、爽やかな青空が広がっておりました神戸も、20時を少し前にして雨が降り出して参りました。本日も多数のご来店を賜っておりまして、この時間になっても店内にはお客様がいらっしゃします。いつも本当にありがとうございます。そしてお待たせして本当に申し訳ございませんm(__)m
さてBMWが誇るカテゴリーでありますSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）の最高峰E70/X5の動向につきましては、先日の+YOKOHAMA- blogの通りでにわかに活況を帯びつつあります。ここ+KOBE-でも徐々にご来店数が増え始め、今日なんかは一時に二台もの入庫がありました。やはりこの悠然たるスタイルは良いですねぇ～♪ 2シーターにしか興味がなさそうに見えるワタクシではございますが、実はE53/X5 4.4iに乗っていたことがあります。その何者にも類を見ない”雄大さとスポーティさが融合した”乗り味に魅了され、自身としてはかなり長めの3年と6ヶ月（笑）ものお付き合いをしました。そんな人間がNew X5に興味を示さないわけがなく、一時はこのE70も購入を検討していたのですが、如何せん車庫に入らない。。。いや？入るのは入るのですが自分がドアを開けて降りれない（笑）ので断念した経緯があります。おそらくSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）X6が発売になれば、X5orX6での好みもキッチリ分かれて、その相乗効果も相まってどちらの販売台数も伸びてくることだと思います。なんだか長々と書きましたが、実はX好きですよというお話でした。。。がっ！？ちょっぴりこのSACに興味津々だったりもするのは内緒です(^_^；
梅雨の中休みですっきり晴れ渡った今日の神戸っ！せっかくのお天気なのでデモカーも綺麗にしたいところなんですが、またいつ降り出すかわからないのが梅雨ですもんねぇ。。。洗車するかどうか迷ってる間に日が暮れてしまいました（笑）
ところで皆さんっ！梅雨の準備は大丈夫ですか？先日のblogにも書きましたが、車にとって唯一の接地面であるタイヤが大事なのは言うまでもありませんが、この時期最も多用することになるワイパーの拭き取りは大丈夫ですか？しっかり拭き取らないと視界が確保できませんので、一度確認をしてみてください。視界といえば後方視界も大事ですよね（振りが無理やりやなぁ；笑）特に駐車時にはこの視界が保てないと大変なことになりますし、X系の車高が高い車になりますと後方の手前が死角になり大変危険です。車庫入れのバックの仕方も人それぞれですが、ウィンドウを開けたりドアを開けてバックされる方にとっては、この梅雨の雨も辛いところですね(^_^； そこでこのユピテルレーダーッ！従来のレーダー性能はそのままに、なんとっ！？リアビューカメラが付いてるんですっ！本当に技術の進歩って凄いもんですよね(@_@) さぁっ！人生を振り返ってみてもどうにもなりませんが（笑）車の後方確認は大事ですよっ(^_-)
なんかJTのコマーシャルめいたタイトルで始まった今日のblogですが、あっちはDelight（ディライト）なんで一字違いでございます(^_^)
写真はスペースグレーのボディにアノダイスブラックなHAMANN EVOッ！そして全身にHAMANNエアロを纏った姿が益々ややこしい（笑）E92/M3原田号ですっ！既にStStでご紹介しましたように、つい先日HAMANNフルバンパースポイラーに換装いたしました。それまでのフロントスポイラーもイッケイケHAMANNッ！な感じが非常に素敵でしたが、このHAMANNにしては大人しげな（これ用のスポイラーが出そうな予感？）デザインのバンパースポイラーは、サイドスカートへと流れるラインがなんとも流麗で、より一体感をもたらしてくれてますねっ！塊感が強調されてもっとややこしくなった！？なんて噂もありますが（笑）で。。。このバンパースポイラーの最大の特徴はバンパーに組み込まれたＤＡＹ LIGHTでしょう。これは主に昼間で視認性を高める為のライトで既にEUでは義務付けが進んでおります。どうでしょ？こう見るとなかなかファッショナブルな感じですねっ♪ ライトを用いない昼間でも自分の存在を相手に知らせる。。。ひょっとしたらこれもDalight？(^_^)
いよいよ本格的な梅雨らしいお天気が続きだした神戸っ！つい先程までは晴れ間もありましたが、現在は今にも泣き出しそうな空模様になって参りました。このような晴れのち雨のお天気下での路面状況は、ドライ⇒ウェットと激変するので注意が必要です。その雨も豪雨なんてことになると、ほんの短時間でアスファルト上に川を作ったりしますのでより注意が必要となります。どうか路面状況をしっかり把握して快適なドライブをお楽しみください(^_^)
さて写真のタイヤは横浜タイヤのEarth-1ですっ！横浜タイヤの中でもよりECO色をより色濃く出したDNAブランドの新製品は、よりECOに向けた高スペックタイヤとなっています。ではそんなに何が凄いのか？まずガソリン高騰の昨今最も気になる燃費に関わるデータでは、ころがり抵抗（タイヤの走行抵抗）を21％も低減っ！スポーツタイヤからではなく、元々のECOタイヤからだと考えて頂けるとその高スペックがご理解頂けるかと思います。そして先に述べたウェットでの制動距離も大幅に短縮しており、ファミリーユースには嬉しい静粛性も大幅に向上されております。その高性能の秘密はなんと配合されたオレンジオイルなんなんだそうで、これが馴染んでゴム分子をしなやかにしてるそうです。そう言えば。。。最近、髪の量が気になりだしたボクのシャンプーにも『浸透して頭皮の汚れを落とす』とかで配合されてたような（笑）と。。。そんなことはどうでもいいのですが(^_^； この時代っ！こんなタイヤの選択もありだと思います(^_^)
またまた携帯な話題で恐縮なのですが、今日のはちょっとハードです。前々から調子が悪く機種変更を検討中だったこの形態ですが、あろうことか電源が入らなくなりまして。。。修理で直ったのは直ったのですが、なっなっなんとっ！？アドレスのメモリーが消えたっ(T_T)
実は2004年に横浜にいたころにも同じような事がありました。転職して新たな一歩を踏み出して間もないころ、ツナギのポケットに携帯を入れたまま洗濯してしまい、、、しかもご丁寧に乾燥機まで掛けました。見つけ出した時には水没なのに乾いてるというオチまでついておりました(-_-;) 結果新たな第一歩は過去のメモリーが全くない状態での人生第二幕となったのでした。そして今回。。。幸いにも以前の携帯を置いておりましたので、そこからある程度のアドレスは拾うことが出来ました。しかしそれはこの携帯に機種変更した2006年10月までのものです。なので2006年10月以降に知り合った方のデータがありません。。。トホホ(ーー;) このblogをご覧になった方で、ボクと2006年10月以降に知り合った方っ！電話頂いてもどなただか分かりませんので、愛想のない出かたをするかも知れませんがどうかお許しください<(_ _)>
昨日のEndoの話題に続きまして、今日はEndつながりでEnd.ccさんのパーツをご紹介しましょうっ！ってかなんか無理やり？？？（笑）
激戦区のE90/M Sportsですから、エアロパーツの中で最も装着率の高いフロントリップも激戦区ですっ！チューナー系ではACシュニッツァーにHAMANNッ！Made in Japanでは3D designなんかが人気を博しております(^_^) その激戦区に新たに名乗りを上げたのが、ナニワが生んだスーパースターEnd.ccッ！野○さん？こんなもんでええかな？（笑） E90/Mspの丸まったとも角張ったとも言えない微妙なラインを生かしたデザインは見事っ！流石はナニワが生んだ・・・。もういいっすか？（笑）冗談はさておきまして、ブレークな予感がする一品です(^_^) もちろんRディヒューザーもラインナップされておりますので、ビビッときた方はお気軽にお問い合わせください。
『道』この一文字をタイトルにした曲はたくさん存在しますよね。最近ではEXILEが（え？最近じゃない？ボクにはかなり最近ですが；苦笑）、そしてかつては北島の三ちゃんなんかもコブシクリンクリンで熱唱しておられましたっ♪『道』はどう書いても『道』なのですが、この道より道まわり道、きっといろんな奥深い意味を持つ故にタイトルになることが多いんでしょうね。
さて、先日社長からこの『道』ってタイトルのメールが届きました。タイトルを見てなんか重そう？（笑）と思ったらblogの話題でした。弊社のblogは2005年10月に鈴木、熊谷、森井の各店長から始まりました。その後、横浜、神戸店の全フロントスタッフも書くことになり、言わばフロントスタッフ全員が通ってきた『道』となっております。その『道』を新フロントスタッフにも歩ませようと。。。ここまで言うと勘のよい方はお気付きですよね？そうっ！遠藤憲太もblogを始めることが決定いたしましたっ！パチパチパチッ(^o^) 題してEN-KEN blog（ENDO KENTAの略です）は約2ヶ月間完全クローズドでスタッフのみが閲覧できる練習blogとなりますが、この練習期間が終わればオープンになりますのでお楽しみにっ！(^_-) で。。。その憲太にblogの練習を始める旨のメールをしましたら、程なくして返事が来ました。『ご指導ご伝達の程よろしく・・・。』 ん？？？なんかおかしくないかい？それも言うなら『ご鞭撻』ちゃうかい？(-_-;) これから毎日本人も胃が痛いことでしょう。でもこの文読んだボクの胃も痛み出したのは言うまでもありません。。。(^_^；