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我がStudieとしても新しい試みであるSSSッ！（Studie Sound Systemの略）第一弾っ！手軽に純正とはまったく違った高音質を得れることで好評を頂いております。どう手軽なのかと言いますと。。。ヘッドユニットは純正のままでスピーカーのみを交換（グレードアップ）することで高質なサウンドを得ることが可能なんです。使用するのは特別に注文した知る人ぞ知るMB QART製Trade in Speakerッ！これは純正オーディオの潜在能力を十二分に引出しても余りある高性能ですので満足度も◎ですよっ！今日届いたのはE92/93用なのですが、フロントスピーカー取付部の裏側にスペースがないE92/92系用に新しく用意されたものです。あれっ！？箱にはスタディ神戸M3と書かれてますねぇ。。。取付の感想はまたStStでっ(^_^)ｖ
Familie!参加の為の長距離移動や当日の動きで流石に疲れていたのか？？？（そこそこいい歳だからか？；笑）かな～り遅めの起床になりました。睡眠時間を長く取れるということは若いんじゃないか？とも思いますが。。。そんなことどうでもいい話ですよね？(^_^； 今日は坊主頭から卒業しようかと一ヶ月半伸ばしかけた髪をやっぱり切りに行こうかと思っております。一ヵ月半なんて普通やんっ！？と言われそうですが、少なくとも三週に一度は髪を刈ってるボクにとっては限界に近い期間なんです。ボクも長くしていたことはあるのですが、一度楽を覚えると戻れないのかも知れませんね(^_^；明日からまたいつもの髪型でお待ちしております(^_^)ｖ
BMW Familie!2007の興奮も覚めやらぬまま只今無事神戸に帰還いたしました。会場は生憎の雨だったにも関らず多数のご来場を賜りまして誠にありがとうございました<(_ _)>関西方面からも多数のご来場を頂いており、会場で皆さんのお顔を拝見した時は涙が出るほど嬉しかったです。このイベントのフィナーレを飾るパレードッ！いつもはその整理や後片付けで参加することが出来ないのですが、今回は緑色のZ4/M クーペ（ケロケロ号）をドライブしペースカーを努めさせて頂いたのですが、コース上を埋め尽くすBMWに圧倒されながらも大いに感動し、ご参加の皆様から新たなパワーを頂戴した気持ちになりボク自身のBMW道にも新たな道しるべが生まれたように思います。全ての皆様にSpecial Thanksですっ！(^_^)
本日はBMW Familie!2007参加の為、誠に勝手ながら臨時休業とさせて頂いております。皆様には大変ご迷惑をお掛けいたしますがご理解の程宜しくお願い申し上げます<(_ _)>
明日は富士スピードウェイで開催されるBMW Familie!2007に参加の為、誠に勝手ながら臨時休業とさせて頂きます<(_ _)>
今から”いざっ富士へっ！”とばかりに出発しますっ！もちろん恒例の自走ですよ(^_^) 実はStudieグループ全員が一堂に会するのは、年一回の慰安旅行とこのBMW Familie!だけなので楽しみな行事の一つになっております。おそらく夜中の1時くらいには到着すると思いますが、すんなり眠りにつけることはないでしょう（笑） 会場で皆さんにお会いできるのを楽しみにしております。ではでは行って参りますっ！(^^ゞ
BMW Familie!2007supported by ADVANですねっ！当日はこのイベント参加の為に誠に勝手ながら臨時休業とさせて頂きます<(_ _)> 今年もスタッフ全員で全デモカーを引提げての参加ですっ！と言いたい所なのですが車が。。。なぃ(^_^； MRoadsterと一昨日納車したばかりのE92/M3を慣らしがてら持っていきます。M RoadsterはBBSさんのブースにお貸しすることになっておりますが問題はM3.。。。どうにもこうにもどが付くほどノーマルでイケてませんので、せめてホイールくらいは履き替えておめかしさせてやりたいと思っております。会場で皆様にお会いできるのを楽しみにしておりますっ(^_^)
車をイジル上でホイールはひじょーに大きな要素を占めるパーツなので、悩んで当然だというお話をしを接客時はもちろんこのblog上でも以前に書かせて頂きました。そのホイール選びの一つの要素に純正オーナメントが使えるのか？を重要視される方も少なくありません。皆さんも良くご存知のNeezさんやSchmiedenさん、3D Designさんの一部のホイールには純正センターキャップがそのままハマるのですが、そこが人気の秘密といったところでしょうか(^_^) そしてまた新たに出ましたっ！AVS MODEL T5用のBMW純正オーナメントベースです。こうしたユーザーさんお要望を汲んだメーカーさんの対応は本当に素晴らしい事だと思います。
2007年10月4日（木）pm18：34 E92/M3がStudie +KOBE-にやって参りましたっ！！『今日の夕方に納車に伺いますのでっ！』と電話を貰ってからなんだか落ち着かずソワソワしておりました（苦笑）ボディカラーはスペースグレーとうい渋めの色を選んだのですが、ノンエアロでも悪そうな顔つきをしているところとカーボンルーフとのバランスも良くて素敵です(^_^)既にコイツとのファーストコンタクトでどう仕上げるかのイメージがビンビンと湧いてきておりますが、”ネタは小出しに”との先人の教訓に従ってじっくりと行きたいと思います。あれっ！？+YOKOHAMA- blogに名指しにこそされておりませんが、マフラーのことが書かれていますねぇ。。。ってボクのことかしら？？？（笑）
ご入庫頂いたBMWはご用命メニューにまつわる周辺純正パーツのチェックはもちろん、目視できる範囲で気付いた点があればアドバイスさせて頂くようにしております。中にはバッテリーが古くなっていたりオイルレベルがLOW、もしくは汚れがひどかったりは最も多い事例なのですが、これに匹敵するくらい多いのが意外にもタイヤの磨耗なんです。車のとって唯一の接地面であるタイヤが大事じゃない訳がないことは、皆さん百も承知なのですが案外気にしていないことが多いようですね。タイヤはローダウンやアライメントの狂いによって均等に磨耗するとは限りません。たとえ外側の山は全く問題がない状態であっても、内減りがひどくスリップサインを超えてしまってる！？(^_^；なんてこともありますので一度覗き込んでみてください。流石に全てのサイズとは行きませんが常時在庫も取り揃えておりますので、あららぁ！？なんて時はお気軽にご相談ください(^_^)
先日発注したE92/M3くんがもうすぐいらっしゃる様な。。。いらっしゃらない様な。。。『M Roadsterもありますし、車がない訳ではないですから急がないですよっ！』なんてディーラーさんには余裕の笑顔でお話してましたが、なんだか日を追うごとに待ち遠しくなっている様な。。。(^_^；人間の心理と言うのは面白いものですねぇ。実はE39/M5やZ8に載っていた名機S62エンジンLOVEッ！だったワタクシが新開発のV8であるS65エンジンに興味がない訳がないのです。別に誰を（笑）急かす訳ではないのですが、そこのところどうぞ宜しくお願い致します<(_ _)>って結局急かしてるやん（笑）
