なんだか妙なお天気が続いていますねぇ。。。神戸は今朝明け方に激しくカミナリさんが暴れておりまして、様子を見ようとベランダに出たらまるで”この世の終わりか？”と思うくらいの様相でした(^^； しばらくはこの突発的な雨に要注意ですね。
さて写真は大人気のシェーンハイトCS7ッ！！人気の秘密はそのオーソドックスなデザインッ！BMWにさりげなくマッチしながらも存在感をアピールしてくれるところがなかなか粋ですっ！(^_-) そのシェーンハイトCS7に新しいサイズ設定が加わり、1Series や3Series（E36/46）にも適合するようになりました。詳しくはお気軽にお問い合わせください(^^)v
無性に『〇〇が食いたいっ！！』という衝動に襲われることはありませんか？基本的に自由人なボクはしょっちゅうで、それは食欲だけに留まることなく。。。最近ではその衝動に勢いが伴った時こそ、自分が最も輝いてる時なのではないかと思うほどです（笑）
今はとにかく無性にカニが食いたいっ！！その思いは自分自身をヨコヨコに歩かせるくらいの勢いで。。。カニは冬やろ？昼間からカニなんて贅沢？なんてご意見もあろうかと思いますが、ボクの味覚程度では天然も養殖も分かりませんし、ディナーに食うより断然ランチの方が安いんですっ！（誰に言うてんねん？；笑） さてボクの主張は通るのでしょうか？今から頑張って説得してみるとします(^_-)
何故だか神戸系のblog写真に登場する機会が多くなってきた古賀くんですが、その理由は一体全体何なんでしょ？キャラの濃さ？それとも強面？（笑）どうやらそんなふざけた理由ではないようで、”居て欲しいところに居る存在”に成長して来たということだと思っております(^^)v ”居て欲しいところに居る存在”って大事な要素ですよね。。。人は一人では何も出来ません。だから人の助けを借りながら仕事を完成させることになります。そんな人間同士には同じ職場という空間で、同じ空気感での繋がりが大事だと思います。ってことは、居て欲しいところに居る人は空気の読める人？ってことになりなすかね(^_-)
さて、その古賀くんは何をしてるのかと言いますと、お客様の限りなく理想に近いタイヤの出面に挑戦しております。出面のバランスは車のボリューム感をも左右しますので、出来るだけ出したいという希望が多いのですが、出し過ぎてタイヤが干渉しては危険を伴います。そこで弊社ではスぺーサー装着後に入念な確認をした上で、ご希望によっては加工を施して最高の出面を目指します。なんか見た目が寒いっ！？って感じた時はお気軽にご相談くださいねっ！(^O^)
今日はこら～れ6にお邪魔して参りましてたった今帰還いたしました。今回は自身初めての参加ということもあり、張り切って普段では有り得ない朝4時に起床して(^^； お邪魔したこら～は、昨日の雨も嘘のような青空で、大自然の下での皆さんの”笑顔X笑顔X笑顔”が大変印象的でした(^_-)
関係者の方々におかれましては、開催前の準備に当日の運営と何かと御苦労も多かったと思います。お疲れ様でございました<(_ _)> このこら～れが7、8・・・と益々進化し発展していくことを心よりお祈りいたしております(^^)v
本日は大変お世話になりありがとうございました<(_ _)>
神戸は本日も雨。。。日本各地には夜な夜な夜襲を掛けてくる大雨の被害が広がってるようですので、くれぐれもお天気の変化にはご注意ください<(_ _)>
さて、今日はキャンペーン中のビルバッハ！？についてご説明しましょうっ！命名は弊社代表Yasuaki BOB Suzukiです。。。以上
じゃなくって？（笑）
ビルバッハ！？それはビルシュタイン総代理店である阿部商会の一人の営業マンの発想から生まれました。その発想とは？猫も杓子も値上げ値上げで物価高騰の今だからこそ”良いモノをお安く”出来ないか？という発想でした。ところがこの発想。。。極めてシンプルであるが故に難しい・・・。(ーー;) そこでこの営業マン。。。OEM採用されるくらいの信頼度を持ちながらも、阿部商会としては扱っていなかった『B4ショック』を採用するという荒技に出た訳です。 この『B4ショック』、スポーツユーザーに人気のBTS系のショック（黄色いヤツ）とは違ってコンフォート寄りのショックで、これをしなやかさで定評のあるアイバッハスプリングとコラボさせることによって、今までのビルシュタインラインナップにはなかった乗り味が実現できたのは、彼の大いなる決断へのご褒美だったのかも知れませんね(^_-) 車高はE90 MspからF：20mm R：15mmの落ち幅ですからニーズのど真ん中っ！！しかも乗り心地はしなやかっ！！そしてそのプライスには前述の営業マンの執念が乗り移ってますっ！？（笑）
そんなこんなで（どんなやねん？；笑）数に限りがございますのでお早めにご検討ください(^^)v
神戸は今日もはっきりしないお天気で、雨が降ったり止んだりしております。晴れが続けば雨を願い、雨が続けば晴れを願う。人間とは本当に身勝手な生き物だと思いながらも、こら～れ6が開催される8/31の晴れを祈っております。今年で『6』を数えるこら～れですが、私。。。何を隠そう今回が初参加です(^^； 松崎さんにはFamilie! westenに初回からご参加頂いてるにも関わらずです。。。本当に不義理な話でに申し訳ない<(_ _)> 関係者の方々におかれましては、明後日に開催を控え何かと大変だとは思いますが頑張ってくださいっ！(^_-)
さて、昨日に続いてマフラーの写真になってますが、既にHPにもアップしておりますARQRAY特別企画forE39/525,528,530iが入荷しておりますっ！性能は一切スポイルすることなく極限までコストを下げた”お財布に優しいシリーズ”をこの機会にどうぞっ！(^^)v
本日もはっきりしないお天気が続いております神戸。気温も日に日に下がってきておりまして、秋めいてきたようにも思えます。こんな時期は室内の調音が難しいですね。。。フロント3名でエアコンの温度を上げたり下げたり忙しいのですが、ボクらが座っているところとお客様席とのでは温度差がありますので、ご来店中に”ちょっと寒い”とか逆に”暑い”と感じられた時はご遠慮なくお申し付けください<(_ _)>
さてそんな+KOBE-はE46のご入庫が非常に多くなっておりまして、まだまだその健在ぶりを見せ付けてくれております(^^)v E9X系のパーツが増えてきてるとは言えども、E46の充実ぶりからするとまだまだな感も否めませんっ！旬ですよっ♪ 写真はそのE46にニューカマーなHKS製のマフラーを装着したところです。JASMA認定プレートを配したこのマフラーは、レスポンスアップと同時にスポーティーなエクゾーストノート。。。と言いたいところですが意外に爽やかな音です（笑）排気効率は気になるけど大きな音はちょっと・・・。そんな方にはお勧めな選択肢ですよ(^_-)
店をオープンしたら店の前に一台の車が。。。Pッ！じゃなくってポルシェ911カレラです。開店当初はよくこのポルシェにもご来店頂いて、『ごめんなさい。。。BMW専門なんです<(_ _)>』ってことも少なくはなかったのですが、流石に4年目ともなるとその数も減って最近ではほとんどなくなりました。久しぶりのごめんなさいかな？と思いながら見ていると、Pから降りてきたのは見覚えがある人物で。。。えっ！？この方の本職はポルシェディーラーの営業マンだということを忘れてました。愛車はZ4ですけど（笑）なんでも営業のついでに寄ってくれたようで、『よかったら乗ってみて』なんて好奇心旺盛なボクに向って仰るもんですから、お言葉に甘えて乗らせていただきました(^^)v 実はポルシェに乗るのは生まれて2回目で、1回目は約15年くらい前に友人が乗っていた911カレラ タルガトップでした。形状の割にホールド性の良いシートに身を沈めると、決して華美ではなくシックで質感のあるインテリアは昔のままのように思います。走り出すとエクステリアのスポーティーさに似合わないくらい運転し易く、RRならではの鼻っ面の軽さにはただただ驚きながらも、同じくRRならでは？の車の方向が変わってからの挙動には馴染めませんでした。他にも気付かされたことはテンコ盛ですが、ボクが語るのも変なのでこの辺で。。。やはり乗ってみないと分からないことが沢山あるもんですねっ！良い機会を与えてくれてありがとねっ！でも、やっぱりBMWが性に合ってるみたいです(^_-)
当Blogでも何度か書かせていただいてる朝のランニングなのですが、『もうとっくの昔に止めてるんちゃうの？』という大方の予想に反してちゃっかり続いております(^_-) さすがに夏休み中は一回しか走りませんでしたが、それ以外は5～7Kmを週に4～5日のペースで走っております。足は筋肉痛なのか慢性疲労なのかよく分からない状態が続いておりますが（年かな？；苦笑）確実に脚力と体力は付いてきたように思います。お陰様で下腹もかなり凹んできましてこれが何よりも嬉しいですっ♪
そろそろ涼しくなろうかというシーズンに短パンでは見た目に寒いので、何か良いモノはないかと物色しておりましたら、勧められたのがこれっ！？『タ、タ、タイツやんっ！？』と思わずつぶやいたボクに店員さんが笑顔で『スパッツですっ！』と。。。おいおい四十過ぎたオッサンがこんなん履いて走ってたら気色悪いでしょ？パッツパツで変なとこモッ〇リな感じになるし(ーー;) しかし『サポーターの役割も果たすので足も楽ですよっ！』の一言に負けて結局購入。履いてみましたがホンマにこんなんでいいのか？(-_-;)
ご来店のお客様を拝見しておりますと、不思議と欲しいと思っておられるパーツがある方向に吸い寄せられて行かれる傾向にあるようです（笑）ボクのデータでは初来店のお客様のみならず、普段はそんな素振りすら見せない常連さんにも見受けられる傾向なので間違いありません(^_^) 中でも車を仕上げる上で重要とも言えるホイールで悩んでらっしゃる時は最も分かりやすく、何度も何度も店内のホイール間を行き来してらっしゃします。お声掛けすると『どんなホイールがええやろ？』と。。。この瞬間が大好きです。何故ならボクも毎回ホイールでは悩むので、その気持ちが痛いほど理解できるんです。”鍛造？鋳造？”はたまた”1ピース？2ピース？”それにデザインに至ってはとんでもなく選択肢が多いですから悩んで当然ですよ。もちろん精一杯のお手伝いはさせていただきますか、一つだけアドバイスできるとしたら。。。幾ら悩んでも最初にイイッ！って思ったホイールに戻ります（笑）
ボクが今までに惚れ込んだホイールは写真のACS T-3RacingとBBS LMで、T-3Racingは以前に乗っていたE39と現在のZ8に、そしてLMはE60/M5に履いておりました。ねっ？結局戻るでしょ？ってボクだけですかね？こんなに執念深いのは。。。(^_^；
