森井副社長ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

本日よりACS&3D Design&BREX3社合同イベント開催中な+TOKYO-ですが、今日は朝から生憎の雨に見舞われましてご覧の通りの閑古鳥状態。。。というは冗談でw 足下の悪い中本当にたくさんのご来店を賜っておりまして、開店と同時にピットは満杯状態で閉店時間が近づいた今現在も絶賛作業中の有り難い状態を頂戴しておりまして、いつもご愛顧を賜っていることに心から感謝しつつ喜びを噛み締めております。いつも本当にありがとうございますっ！

この+TOKYO-も今月の27日で早四周年を迎える訳ですが、奇しくも開店の年は世界を震撼させたリーマンショックの翌年でした。しかしながらリーマンが起きた時にはすべての計画が進んでいる状態で、止むに止まれず開店に踏み切ったという経緯があるのですが、我々のような弱小小売業が世情の波に逆らえるはずもなく、物の見事に波に飲み込まれたのは言うまでもありません。しかしながら決してそのすべてを世情のせいにするのではなく、どんな苦しい状況に置かれてもただ前だけを見据えて、「今の我々のままでいいのか？」と自問自答し「お客様のニーズはどこにあるのか？」と絶えず考え「そのために我々は何ができるか？」を着想する。。。自己研鑽を重ねてこれたこそ今があり、何よりも我々に前を向く術を与えてくださったお客様のお陰であるのは言うまでもありません。そしていつも陰になり日向になり我々を支えてくださっているメーカーやインポーターのお陰と心より感謝しております。これから先も我々は前進し続ける事をお約束致しますので、どうかこれからも前を向く術を与えてやってくださいっ！どうぞよろしくお願い致します。

なんてお硬い文章のあとになんなんですが。。。どうやらカメラ目線の御仁が今日の雨を降らせた張本人なのかな？w明日はお見えにならないようですので、今日のBLOGのタイトルとさせて頂きましたww

     

今朝は神戸店に出社してから新幹線に飛び乗り一路新横浜へっ！のちに横浜店を経由してただいま東京店に着任致しましたっ！先月は仙台出張の予定がずれてしまったり、GWがあったりでほとんど神戸店に勤務しておりましたので（サボってた訳ではございませんW）、東京店に入るのは約一ヶ月ぶりになってしまいましたが、本日よりまた出張三昧な生活をスタートさせますので、どうぞよろしくお願い致しますっ♪

さて、そんなワタクシが出没する店舗にはイベントありっ！？ってことで今回も仕込みはバッチリッ♪明日と明後日の東京店ではACS&3D&BREX三社合同イベントをご用意して皆様のお越しをお待ちしておりますっ！商品展示はもちろんのこと各メーカーご自慢のデモカーに同乗試乗までできてしまいますので、ぜひぜひ遊びにいらしてくださいねっ♪

     

己の性格をよくよく分析してみると、まず一番に「熱しやすく冷めやすい」というのが思い浮かぶのですが、これはおそらく何にでも好奇心旺盛で、興味を抱けば取り敢えずは始めてみるものの、自分に合わなかったり楽しくなかったらすぐに止めてしまう。。。よく言えば決断力や潔よさに溢れていることが起因してるのではないかと。。。勝手にいいように思っていますｗ それが証拠にもう十数年来BMWしか所有していませんし（これは仕事か？ｗ）、完全にハマった趣味なんぞはずっと続けてたりしますので、どうやらただの飽き性ではなさそうですｗｗ

そんなワタクシ。。。どうやら人並み以上にフェチ性が高いようで、いわゆる「ここが好き」という部分的なものに思いを寄せ、その部分が好きだからそのモノ自体が好きなのであって、あとはどうでもいいくらいに極端なところがあったのですが、近頃少し大人になったのか（五十を前にしてｗ）様子が変わってきたように思えます。どういうことかと言いますと、以前は好きなところにフェチ性が強過ぎて、逆に嫌いなところは見なかったり見えなかったりしたのですが、今は好きではない部分もしっかり見据えた上で、好きな部分も好きではない部分も総じて「愛おしい」という感覚になってきている気がするんです。やっぱり大人になってモノの本質が理解できてきたんやろなぁ。。。ってこれ全部クルマに対しての話しですからねｗｗ

とうとうゴールデンウィークも最終日を迎えてしまいましたね～！皆さんそれぞれに休日を満喫されたことだとは思いますが、明日から社会復帰って方も多いことでしょうっ！（嫌なこと思い出させてすんませんｗ）今夜は明日に備えてごゆるりとお過ごしくださいませっ！（＾－＾）

そんな今日も多数のご来店を賜っておりまして誠にありがとうございます<(_ _)> クルマ創りは拘りに始まり拘りに終わるなんてよく言いますが（ボクがｗ）、今日もここ+KOBE-では様々な拘り模様に立ち会うことが出来ましたっ！その一例をご紹介しますと。。。写真はF12/13 6シリーズのキドニーグリルなんですが、なぜに二種類もあるのでしょうか？それはF13 M6のオーナーさんがノーマルキドニーグリルがどうにもお気に召さないとのことで、BMW M PerformanceからラインナップされているF12/13用のキドニーグリルを取り寄せたからなんです。ここまでの展開からすると、『M6に普通の6シリーズ用をそのまま装着する』と誰もが想像するところなんですが、この方。。。あろうことかそれぞれのキドニーグルをバラして組み合わせを考えだしたんですっ！そして。。。ああでもない、こうでもないと検討すること小一時間ｗ ようやく決まった完成形が手前のM6グリルにPerformanceの枠という組み合わせなんですが、ご本人的にも色、艶、バランスどれを取ってもイメージ通りとのことでした(^○^)

正直言ってBMWに興味のない方にはどうでもいい話しでｗ そんなとこに拘って何が嬉しいねんってな感じでしょう？ｗｗ　でもね。。。たとえ誰にも気付いてもらえなかったとしても、そんなこと関係なく拘ってしまうってところ。。。ボクは嫌いではありませんっ！なぜならボク自身がそうだからｗ それが男の子の習性っていうもんなんですよっ♪(^_-)-☆

今日は5月5日で《こどもの日》ですね～♪ facebookのタイムラインを拝見していると、お子様達との休日を過ごされている投稿が多く見受けられ、拝見しているだけでホッコリとした気分になれましたっ♪とはいえワタクシとて21歳（子供と言えるのか？ｗ）と16歳の二人の息子を持つ人の親ですから、この子達の将来を憂いて止まないのは世のお父さん方と同じで、日本、いや世界の将来を担うであろう世の子供達の未来が明るく輝かしいものになるよう、ごくごく微力ではありますがｗ まだまだ頑張ろうと強く心に誓った5月5日ですっ！！(￣^￣)ゞ

さて、5月に突入してそろそろ1週間が経とうとしている割には、例年に比べてまったく気温が上がり切らず、未だに朝夕が肌寒く感じるここ神戸ですが、今日日中は日向ならTシャツ1枚で過ごせるくらいの陽気となりましたっ♪　まだまだ初夏のそれにはほど遠いですが、このまま夏に向かって気温も景気もグングン上がってくれたらいいですねっ♪
そんな低目な体感温度もクルマの車内となると少し話は変わって参りまして、今日の日中の気温であればエアコンの稼働は避けられないはずで、これからの季節は益々エアコンを多用しさらには常用することになろうかと思いますっ！そんな季節を前に準備をしておきたいのがエアコンフィルターの清掃もしくは交換で、エアコンをONにした途端の『くっさぁー！』なんてならないようにご注意をっ！ｗ　そして写真のパワーエアコンレボリューションは、エアコンの稼働音を軽減しエアコンの効きも良くしてくれますので、シーズン前にぜひ一本行っといてくださいっ♪(^_-)-☆

ゴールデンウィーク後半二日目の本日っ！いつものようにスタッフ全員で気合入れてオープンした割には、比較的マッタリとしたペースで時は流れｗ 昨日のBLOGの話しではないですが、やはり飛び石は読めないなぁなんて実感しいる夕暮れ時。。。18時半を過ぎようとしている今現在のピットは非常にスムーズに作業が流れておりますっ♪　出張でどこの店舗に勤務してたとしても日に何度かは店の外に出て建物を眺めてみたり、店やピット全体を眺めながら思いを巡らしたり、その日のその日の息吹を感じるのが日課なんですが、今日はいつもにも増してピットに一体感が漂っていることを感じ取って様子を伺っていると、どうやらお預かりの作業も目途が付いたとのことで、全員で閉店ダッシュを目論んでいる模様ですｗ いつも応援してくださる皆様のお陰で、ここ数か月は多忙な日々が続いておりましたので、今日はぜひともその目標を達成して欲しいと思っております(^○^)

さて、そんな今年のゴールデンウィークの+KOBE-な傾向として、非常にマフラー交換のご用命が多いことに驚いておりますが、中でも特にF30/31 320dへの装着率が異様に高かったんですよね～♪私見ではこれまでのBMWラインナップとは異なった傾向でマーケットを伸ばしているように思える320dですから、今後の益々期待が持てる傾向ではないかと思っております。そんな模様はハラテンBLOG（原田店長の略ｗ）でご確認いただくとして、そんなハラテン駆るM135iのマフラーがまだどこからもラインナップされておらず、毎夜まもなく発売になるStudie Tuned Program2のテストを繰り返しながら、早急なラインナップを待望して止まない今日この頃ですっ♪

まるで昭和のそれを思わせるかのように、見事に飛び石となった今年のゴールデンウィークですが、やはり暦通りで勤務されてる方が多いのでしょうか、今回だけはご来店の傾向がまったく読み切れませんねー！^^;　そんなGWの後半を晴天で迎えたここ神戸は、朝一からたくさんの方々にご来店を賜っておりまして、大変にぎやかで楽しい一日を過ごさせていただきましたっ♪ どなた様もお付けいただいたパーツを存分に楽しみながら、安全運転で無事にご帰宅していただきますようにっ♪(^○^)
さて、今日の写真は夕方17時過ぎに撮ったものなんですが、いつものとおりにBMWだらけなのはBMW専門店らる所以でｗ いつもと一つだけ違うところは、駐車場には他府県ナンバーのBMWが多く見受けられ、これは大型連休ならではの光景と言えますっ♪ 中にはお仲間同士でお集まりいただいて、ワイワイガヤガヤとプチオフミ的なものも行っていただいておりまして、これって我々が日々感謝して止まないBMWがもたらせてくれたお客様と我々とのご縁が、またお客様同士にも広がっていると勝手に都合よく解釈するとｗ これほどに幸せなことはないわけで、弊社のスタンスといたしましてはいつでもどの店舗でも絶賛大歓迎ですので、どうぞお気軽に使ってやってくださいねっ♪(^_-)-☆

明日も全店10時よりオープンで皆様のご来店を心よりお待ち申し上げております<(_ _)>

実はワタクシ。。。Studieに入る前は零細企業の経営者でした。（Studieに入った経緯はStudie Style1をご参照くださいｗ）とはいってもボンクラの二代目社長だったんですがｗ 先代が大病を患うというアクシデントに見舞われ、30代前半という若い頃にトップに立ったものですから、何もかも自分の思い通りに事が運んでしまう、いわゆる権力のようなものに次第に感覚がマヒし、実力なんてこれっぽっちもないくせして思いっ切り勘違いしているアホ丸出しの社長さんで、それはそれは性格の悪いイヤなヤツだったと自信を持って言えますｗｗ しかしながらそんな我儘放題な時代は長くは続くはずもなく、業績に陰りが見えるのと同時に周囲からは人が離れ、気が付いたら一人ぼっちだったという、何ともありがちなストーリーを経てすべてを反省してリスタートできたわけですが。。。今日はこの反省点のお話しです（前節ながｗ）

何と言ってもどん底で一番辛かったのは人が離れていったことで、これについては「一体なにがあかんかったんやろ？」と散々悩み抜き、挙句に出た答えはやはり自分自身が起因しているということでした。自分では相手と対話しているつもりでいても、いつも指示を出すばかりで「オレの言うとおりにしとったらええねん！」といった高圧的な態度では対話になってませんし、ましてやその仕事をする意味や真意といった一番大切なことを教えられないのであれば、相手がボクと共に過ごす意味など全くないわけで。。。それからは何をするにもまず事の真意や意味をしつこいほど説明し、共鳴を得てから共に前に進むといった方法を取るようにしたのですが、やってみるとこちらの方が楽だったので根っから性格が悪いわけでもなさそうですｗｗ

皆さんはそんなことないと思いますが、もし「最近うまく行かんなぁ...。」なんて時は、知らず知らずに言葉足らずになってしまっているのかも知れません。特に我儘が通る身内（特に血縁者）には要注意ですよっ♪(^○^)

相澤さんや原田さんのBLOGでめっちゃくちゃ明るいと話題の、リプレイスキセノンバルブフィリップスPLATINUM BLADE 5000Kッ！！ずぅーっと気になりながらも試す機会に恵まれなかったのですが、一昨日から原田さんのM135iをお借りしておりまして、ようやく念願叶って心行くまで体感することができましたので、その実力や如何にっ！？ってところをインプレさせていただきたいと思いますっ！触れ込みではバルブを交換するだけで150％（ノーマル比）の明るさを手に入れることができるってことなんですが、カタログ値が大きければ大きいほど疑いたくなるのが職業病でｗ 正直「それは言い過ぎやろー？」なんてなめて掛かってたのですが。。。ぶっちゃけコレめちゃくちゃ明るいですっ！！ｗｗ　これまでにもバラスト自体をハイワッテージ化することで、明さを得ることのできるセットはあったのですがこれは明るくなって当たり前。でも、バルブ交換のみでは色温度（ケルビン）を上げてより白くしたり、ファッション性を追求するのがスタンダードでした。しかし、このPLATINUM BLADEでは、バルブの心臓部とも言える発光アークの形を最適化することで照射効率を30％もアップさせ高輝度化を実現させているのだそうですっ！その結果、左右への光の広がり方も大きく、なんて言うんでしょう。。。上手く表現できませんが、光に強さと深みがあるのでどんな闇でも貫き通してくれそうな。。。我々のようにボチボチ老眼の気も出てきて、夕方や雨の日の運転に不安を覚えだした年代にはありがたい限りのパーツですねっ♪(^_-)-☆

今年のGWはぶっ通しでお休みの方もいらっしゃれば、暦通りって方もいらっしゃるようで、そのパターンは様々なようですが、差し詰め今日でGW前半終了ってとことでしょうか？ｗもちろんStudie各店はぶっ通しで営業しておりますのでｗｗ　どうぞお気軽にご来店くださいませ～♪(^_-)-☆

さて、そんな今日はホイールのお話しなんぞを。。。クルマを創る上で一番大事なパーツと言えばやはりホイールでして、このホイールの選びでクルマのイメージが７割方決まってしまうといっても過言ではありません。おまけに気に入らなかったら気軽に買い替えれるほど安価ではありませんから、決して失敗しないように慎重に選びたいところですよね。では失敗しないコツってなんなのでしょうか？それは昨日のラインのお話しにも相通じるのですが、やはり仕上がりのイメージを明確に持つことだと思います。例えば写真は弊社のデモカー２台ですが、手前のF30にはBBS LMを、そして奥のF20のはACシュニッツァーType8を履かせておりますが、LMは2ピース構造＆目の細かいメッシュディスク＆ディープリム＆ピアスボルトと、重厚でエレガントなイメージがあるのに対し、Type8は1ピース構造で実にシンプルですよねっ！双方の違いは一見に明らかで、LMはクルマの足元に重みを持たせることができますし、Type8のような1ピース構造のホイールには足元を軽快に見せることができますし、特にType8のようにリムエンドまでしっかとスポークが伸びてるホイールには、よりホイールを大きく見せる効果もあります。 ここにAVDAN、Rays、ENKEIお得意のレーシーなホイールを足せば、《エレガントvsスポーティvsレーシー》という構図が出来上がりますので、ご自分が望まれる仕上がりイメージをこれに当てはめてみれば答えが出やすいかも知れませんよっ♪(^_-)-☆