森井副社長ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

弊社ホームページの名物コーナーであるStudie's Studieでは、歴代デモカー進化の変遷はもちろんのこと、現存するデモカーの進化なんかもHP更新の度にお楽しみいただくことができますっ♪
ボクが初めてデモカーを受け持ったのがE60/M5だったのですが、この時は同じくE60/M5に乗っていた相澤常務とのコラボでしたので、初めてピンで受け持ったのはE85 Z4 M Roadsterってことになりますっ！
初めてのStStの時に頂いたBOB社長からのアドバイスは、『ネタは小出しにねっ』とのことでしたので、本BLOG下にズラズラとぶら下がっている色んな情報ソースがある昨今でも、その教えをただひたすらに守り抜いてなるべくネタバレしないように努めているのですが、いつも大々的にネタをバラしてしまうのもこのBOB社長だったりしますｗ
今日もいそいそと25日（木）に更新するStStの原稿を書いておりましたら、すでにBOBLOGにすっぱ抜かれておりｗ おまけに『拡散希望』なんて書いてあったもんですから、慌ててMy Facebookのアルバムに写真を追加してシェアした次第ですｗｗ
そんなこんなで。。。My FBのＦ06 GranCoupe M6 LOOKアルバムは、コチラでご覧になれますのでとくとご覧くださいませ～♪ ほんでもって。。。パーツ詳細はStudie's Studieにてご確認くださいね～♪(^_-)-☆

今日は毎月恒例の”読みもの”行ってみましょうっ！！

【目標の高さが発想の転換を生む】

頑張ることが大切なのは言うまでもありませんが、発想を変えることはもっともっと大切です。例えば、普段は20分はかかる駅までの道のりを15分で行こうとすれば、急ぐという今までの延長線上にある努力や頑張りの範囲内で事足りますが、それを5分で着こうとすれば自転車やバイクを使うといった”発想の転換”が必要になってきます。ただ頑張るのではなく発想を切り替える...これは革新、改革、改善を意味しそれが成長の基盤です。

確かに。。。頑張ることはもの凄く大切なことであり、人生に一足飛びとか近道なんてものは存在しませんので、地道な努力を重ねることを決して否定するものではありません。しかしながらより早く成果を得る為に効率的に頑張るという意味においては、発想を替えるしか方法がないように思います。これって頭では理解してはいてもなかなかできることではないのですが。。。これも頑張って理解するしかないかｗ

秋らしく気持ちのよい晴天が続いた週末でしたが、Studie全店に多数のご来店を賜りまして誠にありがとうございました。お取付け頂いたパーツを存分に楽しみながら、どうかお気をつけてお帰りくださいませm(__)m

さて、本日の一枚は閉店後のPITの光景で、愛車M135iを前に何やら奮闘中の原田店長と、つい先日に誕生日を迎え34歳になった坂口メカの男の背中ですｗ
日中はご来店のお客様の作業を承り、閉店後はお預かりしたBMWの作業をさせて頂くのがスタンスで、エブリタイム＆エブリデーお客様優先のPITですから、なかなかデモカーをいじいじする時間が取れないのが現状だったりします。しかしながら我々Studieはピカピカにドレスアップしてただお立ち台に飾っておくようなデモカーには一切興味はありません。むしろいじくり倒してトライ＆エラーを繰り返し、その結果をお客様のBMWにフィードバックすることこそがデモカー最大の目的であり、おまけに日常の通勤やプライベートでも平気で使って普通に乗れるような、そんな生活感のある（表現合ってるのか？ｗ）デモカー創りを主眼としておりますっ！

と。。。すっかり話が間延びしてしまいましたがｗ 冒頭の二人は最新デモカーを様々な角度から解析中で、いつになく真剣な背中をしているのでしたっ！(^_-)-☆

一昨日、昨日と二日間お休みを頂戴しまして、すっかりリフレッシュして出勤した今日は清々しい秋晴れで、なおさら気分上々でアクセル全開な週末を迎えておりますっ！
愛車GranCoupeが秘密の作業中でｗ　この二日間はケロケロくんと共に過ごしたのですが、どこに乗り入れても目立ち度MAXで、GSで引き止められてクルマの説明をさせられたり、 コンビニで買い物をして出てきたら、ケロケロが若いにーちゃんに囲まれてて車談義に花が咲いたり、ウィンドサーフィンに出掛けたらウィンドの師匠の後輩の方が原田のお客さんだったりと、人の縁に心から感謝すると同時に、BMWでよかったっ！Studieでよかったっ！と改めて感じることができた二日間でした(^O^)

肝心の愛車GCはと言いますと、、、実はすでに仕上がっておりますのでご来店頂ければご覧頂けるのですが、詳しい内容につきましては次週のStudie's Studieに掲載致しますので楽しみにしててくださいっ！ちょっとだけどんな感じか説明しますと。。。元々クルーザーめいた雰囲気を醸し出していたGranCoupeが、豪華客船にグレードアップしたような感じで、眺めているとセリーヌ・ディオンのMy Heart will go onが聴こえてきそうな感じですっ！ってどんな説明やねんｗ

『オレの若い頃は…』なんて話しをすると、若者に嫌われますので滅多にしませんがｗ その昔は携帯電話もPCも普及してない時代でしたので、スケジュールや電話番号なんてのは頭の中にインプットされていて当たり前っ！でしたよね？ご同輩諸氏？ｗ
そんなワタクシも近頃では携帯電話やPCを常用し、それがないと電話番号もスケジュールも把握できないような有様で、誠に情けない限りなのですが、その分だけ脳ミソ容量は軽減されているはずなのに、年々物忘れが激しくなるのは寄る年波なのでしょうか？ｗｗ それでも月日を追うごとに考えることややるべきことは減ることはなく、むしろ増える一方なワタクシが頼りにしているのがこのPost-itッ！とは言っても実際にここに書き込んでペタペタ貼るのではなくあくまで頭の中での話で、記憶しておきべきことを附箋（こっちの方がしっくりくるｗ）に書き込んでは脳ミソに貼り付けていたりします。近頃では頭の中が附箋だらけで貼る場所さえなくなってきたので、附箋を風船に変えて記憶を糸で結びつけているので、頭の上は風船だらけでその内に身体が浮かんでしまうのではないかという不安があるとかないとかｗｗ
おっと…アホなことを言ってるうちに出かける時間になってしまいましたので今日はこの辺で…

お後がよろしいようで(^O^)

今朝も府中での常宿から東京店まで約3kmの道のりを歩いて来たのですが、秋らしく高くて青い空の下、非常に気持ちの良いお散歩出勤となりました～♪　ただ出掛けはカットソーにGジャンを羽織ってちょうど良いくらいだったのですが、途中で暑くなって上着を脱いだくらいですので、この季節の服装って本当に難しいですよね。。。Studie各店にはそんな季節にヘビロテ間違いなしの、BMW Motorsports＆PUMAの秋冬コレクションを取り揃えておりますので、ご来店の際はぜひお手に取って見てみてくださいね～♪ 写真のパーカーなんぞはフロントスタッフのほとんどが持っており、ボク自身も愛用しておりますので、ご購入いただくと完全なる”おソロ”になってしまいますがｗ アパレルに煩い方にでもお勧めできるほどの品質と着心地の良さですのでぜひお求めください(^_-)-☆

さて、約一か月ぶりになってしまった東京店入りですが今回の勤務は本日までとなり、明朝に横浜市内で会計士の先生との打合せを済ましたら神戸に戻らせていただきますっ！次回は10月26日から入る予定で、その後は隔週で東京店に来させていただきますが、来る度に皆さんに楽しんでいただけるような催しをしたいと考えておりますので、その際はぜひ一緒に遊んでやってくださいねっ♪(^_-)-☆

↓　↓　↓各店のFBではそんなイベントの告知もしておりますのでチェックしてくださいねっ！

昨夜より東京入りしておりますっ！
今回は橋本コーポレーションさんのご厚意でF30/320iをお借りできることになり、新神戸から新幹線に飛び乗って一路京都へ、、、京都駅八条口で日曜に休みを押してF30を届けてくれたNKJ氏からキーを受け取り、自走すること...。実は途中で30kmにも及ぶ多重事故渋滞に巻き込まれまして、京都からここ府中まで休憩一回のほぼ乗りっ放しで約7時間も掛かってしまいました^^;  橋本さんと言えばKW（カーヴェー）なので、このF30にも当然のことながらDDCキットが装着されておりますっ！神戸店 遠藤のF30/328iにも同じキットが装着されており、つい先日も同乗試乗会を開催して走りまくったところですが、同仕様でのロングドライブは始めて。ボクの携帯は残念ながらi Phoneではありませんので、車内スイッチでの3段階となりますが、簡単にインプレッションをしときたいと思います(^^)

クルマの仕様はBreyton RACE GTPの19インチにラジアルタイヤ。車高は若干低めの関西仕様？ｗ  まずは一番ソフトなコンフォートで走り出しましたが、京都の街中でも嫌な突き上げは一切感じることなく、けっこうキツめのギャップも難なく往なしてくれる非常に快適な乗り心地です。そのまま高速道路に入ってもコーナーで不安を感じるなんてことはなく快適そのものなのですが、やはり大きめのアンジュレーションやギャップを乗り越えた後の収束が遅く感じます。ここでスイッチをポチッと押すと減衰は瞬時にスポーツに切り替わり、先の収束感に対する不満は一気に解消される上に、レーンチェンジやコーナーリングでの身のこなしが格段に向上しますので、ボク的にはこの味付けが一番好みに合いましたっ♪　さらにスイッチをポチりますとスポーツプラスになり、文字通りさらにスポーティになるのですが、正直一般道はもちろん高速走行でも硬く感じます。ただコーナーリングでの頭の入りやロールの少なさは、まさにスポーツプラスの名に相応しい仕上がりですので、週末にワインディングを攻めに行くとか、サーキット走行を楽しむなんて時には打って付けですっ♪ スイッチ一つでここまで乗り味が変化しそれを楽しめるというなら。。。アリなんではないでしょうか(^^)
とは言え決してお安くはない買い物になりますので、我々としてもできるだけ皆さんに体感してもらえる機会を設けて行きたいと思っておりますので、その際はぜひご参加頂いてKWの真髄をご体感くださいねっ！(^_-)-☆

朝からグロテスクな画像で申し訳ないのですが、 バンパーもフェンダーも取り外されて、一体何のクルマなんだか識別できないほどにバラバラはクルマは？我が愛車F06 GranCoupeなんですっ！えっ！？決して事故ってこうなったわけではありませんよｗ 実はただいま第一段目のボディメークに着手しておりまして、作業は着々と進んでいる状況なんですっ！まぁ日本中どこを探しても、発売間もないGranCoupeをここまでバラすところはないと思いますが、我々グループにとっては日常茶飯事なことで、他に存在しないものをインスピレーションし、それを創る過程でのこうした作業一つ一つの積み重ねが糧となり、お客様のBMWを作業させていただく時には、すでに初めての作業ではなくなってることを理想としておりますっ！
今回はどんなインスピレーションを具現化するのかについては、Facebookでちょこちょことネタをバラしてますが、詳しい模様はStudie's Studieに掲載しますのでそちらもお楽しみくださいっ♪

いつもよりかなり早めの更新のその訳はっ！？ｗ 今から京都経由～東京店の出張に出掛けて参りますっ！

ここ二三日でずいぶんと涼しくなった神戸ですが、+KOBE-にも鼻水ズルズルなスタッフが増えてきております。季節の変わり目って気温と服装がアンマッチになりやすく、どちらかというと薄着になりがちで身体を冷やしてしまいますから、くれぐれも体調には留意して大いに2012年秋を楽しみましょうっ♪

さて本日の写真はチラシですっ！ｗ ではなく…現物がなかったもんですから、チラシで失礼させて頂きますが、KING OF WHEELの名を欲しいままにするBBS JAPANさんから、プラチナエディションなる期間限定商品が出ましたのでご紹介をばっ！！ベースになるホイールは1ピースモデルのスタンダードRE-VとRF（BMW MINIに適合）で、カラーはDSK（ダイヤモンドシルバークリア）とDBK（ダイヤモンドブラッククリア）の2種類からお選び頂けますっ！っと。。。ここまでなら普段と何ら変わりないのですがｗ このプラチナエディションではプラチナシルバー素敵なセンターキャップが標準装備になっている上に、マックガードまで付属してくるんですね～♪ クルマのパーツの中ではビジュアル的にも性能的にも多大な影響を持つホイールだけに、ホイールキャップだけでもかなり雰囲気が変わりますので、人よりも一味違った感じがお好みの方はどうぞこの機会をお見逃しなくっ！！(^_-)-☆

限定販売期間は2012年10月1日～2013年1月31日までとなります。

いつもの”読みもの”シリーズは、お世話になっている横浜総合事務所さんから月一で頂く会報からの抜粋で、俗に云う他力本願なのですがｗ 一部の方々には好評のようで、『あれ朝礼に使えるねん！』なんて言ってもらえたり、中には『もっと書け！』とか、『BLOGを読みものだけにせぇ！』なんて要望まであるので（一応クルマ屋なんすけどｗ）、ちょこちょこやってみようと思いますっ！
まぁ言ったところでガキの頃から勉強がダメだった高卒のオッサンです。故にそれなりの苦労をして修羅場をくぐったという経緯はありますが、、、過度の期待はご遠慮くださいm(__)m

そんなダメダメな若者で”成功したい”という野心だけはあるものの、自分に都合の良い言い訳ばかりして、結果的に何もやっても続かない当時のボクが出会ったのが、”成功する人と成功しない人の差”でした。その差が知れるならと、必死こいて読み進めてみると、、、

『成功する人というのは、成功するまで諦めずにやり遂げた人であり、成功しない人は成功しないままに途中で諦めてしまった人』

みたいなことが説かれていました。。。正直これ読んで、『なーんやそれ！しょーもな！』とツッコミ入れたのは言うまでもありませんがｗ よくよく考えれば人生に一足飛びやワープなんてものは存在せず、もし仮にあったとしても、それは己の人生の自然な流れに逆らうことになるので、いつか何処かで歪みが生じてその代償を払うことになる。やると決めたからにはやり抜くしか方法がないのだと、幾ら時間が掛かろうが諦めずに続けいることこそが大事なんだと、改めて気付かせてもらえました。

あれから二十有余年を経た今のボクはと言いますと。。。相変わらず夢の途中です(^_-)-☆