本日より+YOKOHAMA-入りしておりますっ！
で...いきなり話は変わりますがw
ガキの頃から視力は良い方だったのですが、
それが災いしてか四十五も過ぎる頃には視力低下が著しく、
乱視に近視に老眼と悪いヤツのオンパレードでw
眼鏡を作ってもすべてを満たすものができないので、
けっきょく裸眼で頑張ってきました...
ところが近頃はめっきり見えなくなってきて、
特に夜の運転が不安になってきたのと、
おまけに大好きな本も読めなくなってきたので
普段掛け用の中近レンズ入りの眼鏡と、
手元用（いわゆる老眼鏡w）を作りました。
もちろん今回の出張にも連れてきておりまして、
イエローデミの眼鏡が普段掛け用で、
黒フチが手元用（いわゆる老眼鏡ww）ですので、
+YOKOHAMA-にお越しの際は、
どちらを掛けてるかお確かめくださいwww
そんなこんなで明後日まで滞在しておりますので、
どうぞよろしくお願い致しますっ！！
StudieはBMW専門店ですので、
BMWしか扱えないのは言うまでもなく、
入社して約10年もの間に、
たくさんのBMWユーザーとの一期一会があり
それがきっかけでの友達も増えました。
もちろんStudieに入社する前からの友人もいるわけですが、
その友人すべてがBMWに乗っているわけもなく...
でも、「次はBMWにしてお前んとこ行くわ～！」とか、
「ヨメのクルマをBMWにしてお前んとこでいじるわ～！」なんて、
嬉しいことを言ってもらえることがあるのも、
「BMW専門店冥利に尽きるな～！」なんて思うわけです。
そして今日も親友がBMWユーザーになったという知らせがあり、
頭の中で勝手にプランを練ってるのはここだけの話しで...ｗｗ
昨夜は比較的帰宅が早かったので、
撮り溜めていたテレビを見ておりましたら、
鶴瓶さんのA-Studioに松山千春さんが出ておられまして、
松山千春さんといえばワタクシが小学生の頃に、
デビュー曲「旅立ち」を引っ提げて彗星の如く表れ、
デビュー翌年に「季節の中で」で大ブレーク...
なんてうんちくはまたの機会に書くとしまして...ｗ
番組中に話されていた、
決して「生きるために歌ってる」んじゃないんです。
「歌うために生きている」んです。
「生きる」ということはもはやわれわれにとっては手段であって、
「歌う」ことが目的です。
と、話されているのを聞いて胸を貫かれる思いがしました。
「生きることは手段である」
なかなかこう言い切れる人もいないと思いますが、
もし生きること自体が"目的"であったならば、
ひたすら波風立たないフラットな海面を、
スイスイと泳ぐようなイメージを望むのが人情ですが、
それだけでは物足りないような感も否めません...
しかし、生きることが夢の実現や目標の達成といった、
先にある目的を果たすための手段であったならば、
波風が立ちまくった大海原に立ち向かい、
それを乗り越えることも必要になってくるわけで、
そんな幾多の喜怒哀楽を経る過程こそが生きること（手段）であり、
人生そのものなのではないかと思わされました。
今日は5月5日で子供の日ってことで、
明日6日の振り替え休日を最後に、
今年のゴールデンウィークも終了となります。
長く休んだ分だけ社会復帰が心配になりますがｗ
このGWは海へ山へ川へと家族サービスに明け暮れたという、
そんな世のお父さん方っ！！
明日もStudieグループ全店営業しておりますので、
一日くらいご自分の時間を持っても良いのでは？（＾－＾）
もしご来店が難しいということでしたらば、
ご家族が寝静まったその後に、
グラス片手に弊社ホームページを徘徊しながら、
イメージを膨らませるなんてのもアリだと思いますよんっ♪(^_-)-☆
"限定だらけのお宝さがし"は5月末日までですので、
ぜひお宝を掘り当ててくださいね～♪
ホームページ上では既出になっているので、
どこかでご説明しなければと思いつつ、
お知らせが遅くなってしまって申し訳ございません<(_ _)>
2014年6月より営業日を変更し、
毎週火曜と第二、三水曜日を、
定休日とさせていただくことになりました。
思えば世界を震撼したリーマンショックの翌年に東京出店し、
（正確には計画が止められないところまで進んでいた...）
完全に暗礁に乗り上げた感が否めなかった景気の中で、
現状打破を目論んで始めたのが年中無休制でした。
これについては皆様のご理解とご協力を頂戴し、
お陰様で一定の効果が出たのは言うまでもありませんが、
年々拡大しつつある事業（仕事量）は、
絶えず全員が揃わないシフト制とは反比例してるのも事実で、
ここら辺で一旦リセットを敢行し、
絶えず全員で闘える環境を整え直した上で、
次なるステップである新規出店に臨みたいとの思いから、
今回の決断を導き出した次第です。
ご不便をお掛けすることもあるかも知れませんが、
6月以降は営業日であればいつご連絡頂いても、
店を統括する店長や現場を指揮する工場長が常駐しておりますので、
以前にも増して充実したサービスが可能になると自負しております。
どうか皆様のご理解とご協力を賜れますよう、
よろしくお願い申し上げます<(_ _)>
何だか似合わない写真で書き出す本日のBLOGはｗ
お休みをもらっていて告知のタイミングを逃したコレッ！！
BMW Team Studie bearのご紹介ですっ♪
奇しくも本日のFUJIスピードウェイでは、
2014 AUTOBACS SUPER GT Round 2が行われており、
我らがBMW Sports Trophy Team Studieは、
予選を6位で通過し明日は6番グリットから決勝に望むのですが、
そんな活動の根幹を支えてくださっている、
BMW Japan × Steiff Japanの初コラボアイテムがコレッ！
「BMW Team Studie bear」なんですね～♪（＾－＾）
コチラはStudie各店でも販売しておりまして、
すでに多数のお問い合わせを頂戴しておりますが、
こちらは世界限定1500体と数に限りがございますので、
抱き上げて気に入れば連れて帰ってやってくださいっ♪
「そんなん見るまでもなく欲しいっ！」なんて通なお方は、
Studie+楽天店-でもご購入いただけますよ～♪
どうかこの機会をお見逃しなく～♪(^_-)-☆
本日の写真は愛車SAFARIの足元で、
「タイトルからしてbremboでも新調したかっ！？」
といった大方の予想を裏切ってｗ
実は前オーナーの時から装着済みなんですが、
"洗車しないでもいいクルマ"がコンセプトだった為に、
キャリパーが汚れきって真っ黒になってしまって、
ロゴが見えなかったというのが実のところですｗｗ
動き出した物体は何らかの抵抗を受けて止まるわけで、
（難しい公式等々はさっぱり分かりませんがｗ）
特にクルマの場合はエンジンブレーキやタイヤの抵抗で、
自然に止まるのを待てるわけもなく、
ブレーキングという抵抗を与えられて止まりますので、
この抵抗の強さや掛け方で制動力や質が変わります。
しかしながら制動への要求は、
効きは純正同等でも構わないがダストが気になる...
ダストなんてどうでもいいから効き重視で...
KITでの交換が希望だがガツンと初期制動重視で...
KITでの交換が希望だが全域でコントロール重視で...と、
人によって実に様々なのも事実なんです。
でも皆さんの要望に違いがあるからこそ、
我々の存在意義があるわけで、
その要望にお応えできる知識や技量があるからこそ、
世界に一台しかない貴方だけBMWだ出来上がるんですっ！
「こんなん質問したら笑われるんちゃうやろか？」
そんなご心配は一切不要ですので、
どうぞお気軽にStudie各店の扉を開いてみてください(^_-)-☆
スーパー飛び石な2014GWですが、
ぜ～んぶ繋げたら11連休にもなるんだそうで、
ほぼ月の半分がお休みとは驚愕です...ｗ
そんなGW半ばに生憎の雨模様な神戸ですが、
雨の日のドライブは路面が滑りやすかったり、
著しく視界が悪かったりと、
晴れの日のそれとは違って危険がいっぱいですよね...
特にワタクシの様に加齢に伴う視力低下（老眼ともいうｗ）
が進行している場合にはより注意が必要です...
雨天での走行時の視界確保に有効なのが、
ワイパーであるのは言うまでもないのですが、
ただ雨粒を履くだけではクリアになり切らないのも実情で、
ここでお勧めしたいのがStudieオリジナル撥水ワイパーなんです。
画像は同撥水ワイパーを装着しての走行シーンで、
速度は約50Kmなのですが、
雨粒が上に流れてるのがご覧いただけますよね？
こんな感じでそこそこの雨でも間欠機能でしのげますし、
ワイパーゴム自体に撥水剤が練り込まれていますので、
効果もワイパーゴムの寿命が来るまで持続しますよ～♪
今日で禁煙半年を迎えました...
実は禁煙は人生二度目のことで、
二十歳から吸い始めたように記憶してる煙草をｗ
最初に止めようと決意したのが33歳の時でした。
それから4年間ノンスモーカーだったのですが、
人生最後の転職を決意した37歳の時...
そう、Studieに入った年にまたスモーカーに逆戻りｗｗ
それから11年間も吸い続けておきながら、
なんでまた禁煙に取り組んでいるのかと言いますと、
趣味であるウィンドサーフィンや、
健康維持のために続けているランニング時に、
禁煙してリセットした身体が、
どのくらいのポテンシャルを発揮するのだろうか？
それを知りたくなったからに他ならないのですが、
明らかに老体が故の動悸息切れがなくなり、
運動時間が長くなったのは何よりの収穫でしたっ♪（＾－＾）
で...
「もうタバコは吸いたくないのか？」と問われると、
はっきり言ってめっちゃ吸いたいですっ！ｗ
でもよくよく考えてみると、
人生の半分以上も喫煙者だったわけで、
その記憶が脳ミソに擦り込まれてるんですから、
忘れるわけもないですよね...
そんなこんなで...
「禁煙とは煙草を忘れ去るものなのではなく、
煙草を我慢し続けることである。」
↑これがワタクシの見解ですｗ
最後までお読みいただいたにも関わらず、
まったく参考にならないオチでごめんなさい...<(_ _)>
本日の写真は、
3D Designからリリースされているもので、
セミリジットカラースペーサーなるパーツです。
リアアクスルキャリアとボディを繋ぐ部分は、
ゴム製のマウントで固定されており、
フローティング構造になっておりますので、
横方向の入力に対してアクスルキャリアにズレが生じます。
この部分をセミリジット化する事で、
リアの挙動やトラクション感覚を把握し易くし、
よりリニアでスポーティなハンドルフィールを追求するのが、
このパーツ本来の役割ですから、
メーカーさんの説明書を読んで見ても、
「車高調キットとの同時装着でよりスポーティーな足回りの構築が可能」
との文言が書き添えられております。
では...車高は超上げ上げで、
分厚いマッド＆スノーなくそ重たいタイヤを履いた、
およそメーカーのコンセプトから外れまくっている、
SAFARIに装着したらどうなるんでしょう？ｗ
答えはもうお分かりですよね？？？
そうですっ！予想通りに効果は絶大で（逆やと思いました？ｗ）
メーカーの目論み通りに、
ぼやけていたリアの挙動が把握しやすくなり、
コーナーリング姿勢が安定することで、
ライントレースが容易になりましたし、
トラクションが掛かりやすくなったことで、
クルマがグングン前に行くようになりましたっ！
ってことはですよ...
貴方のクルマに効果がないワケないっそよねっ！？(^_-)-☆
