やっぱり強化が正解ですっ！
本日の写真は、
3D Designからリリースされているもので、
セミリジットカラースペーサーなるパーツです。
リアアクスルキャリアとボディを繋ぐ部分は、
ゴム製のマウントで固定されており、
フローティング構造になっておりますので、
横方向の入力に対してアクスルキャリアにズレが生じます。
この部分をセミリジット化する事で、
リアの挙動やトラクション感覚を把握し易くし、
よりリニアでスポーティなハンドルフィールを追求するのが、
このパーツ本来の役割ですから、
メーカーさんの説明書を読んで見ても、
「車高調キットとの同時装着でよりスポーティーな足回りの構築が可能」
との文言が書き添えられております。
では...車高は超上げ上げで、
分厚いマッド＆スノーなくそ重たいタイヤを履いた、
およそメーカーのコンセプトから外れまくっている、
SAFARIに装着したらどうなるんでしょう？ｗ
答えはもうお分かりですよね？？？
そうですっ！予想通りに効果は絶大で（逆やと思いました？ｗ）
メーカーの目論み通りに、
ぼやけていたリアの挙動が把握しやすくなり、
コーナーリング姿勢が安定することで、
ライントレースが容易になりましたし、
トラクションが掛かりやすくなったことで、
クルマがグングン前に行くようになりましたっ！
ってことはですよ...
貴方のクルマに効果がないワケないっそよねっ！？(^_-)-☆
