止まるという安心感っ！
本日の写真は愛車SAFARIの足元で、
「タイトルからしてbremboでも新調したかっ！？」
といった大方の予想を裏切ってｗ
実は前オーナーの時から装着済みなんですが、
"洗車しないでもいいクルマ"がコンセプトだった為に、
キャリパーが汚れきって真っ黒になってしまって、
ロゴが見えなかったというのが実のところですｗｗ
動き出した物体は何らかの抵抗を受けて止まるわけで、
（難しい公式等々はさっぱり分かりませんがｗ）
特にクルマの場合はエンジンブレーキやタイヤの抵抗で、
自然に止まるのを待てるわけもなく、
ブレーキングという抵抗を与えられて止まりますので、
この抵抗の強さや掛け方で制動力や質が変わります。
しかしながら制動への要求は、
効きは純正同等でも構わないがダストが気になる...
ダストなんてどうでもいいから効き重視で...
KITでの交換が希望だがガツンと初期制動重視で...
KITでの交換が希望だが全域でコントロール重視で...と、
人によって実に様々なのも事実なんです。
でも皆さんの要望に違いがあるからこそ、
我々の存在意義があるわけで、
その要望にお応えできる知識や技量があるからこそ、
世界に一台しかない貴方だけBMWだ出来上がるんですっ！
「こんなん質問したら笑われるんちゃうやろか？」
そんなご心配は一切不要ですので、
どうぞお気軽にStudie各店の扉を開いてみてください(^_-)-☆
