新横浜⇒新神戸の新幹線でふと思いついて、
Studieの歴代デモカーを見直しておりましたら、
自分が創ったクルマのHAMANN率が高いこと高いことｗ
写真のE92/M3とF11/528iは記憶に新しいところですが、
この前にはE85Z4やE60/M5もHAMANN仕様にしていましたし、
そういえば神戸店が開店して初めてのデモカーだった、
E90/320iもフルッフルのフルHAMANNでしたｗｗ
そんなHAMANNの魅力は？と問われると、
他のブランドよりもアグレッシブで尖がってるところ答えますが、
その尖がり加減が実に絶妙に醸し出されているので、
決して下品にならないところが良いんですよね～♪(^_-)-☆
そんなHAMANNなキャンペーンも絶賛開催中ですので、
ぜひこの機会に絶妙な尖がり加減をご体感くださいっ！
昨日は原田さんのM4を神戸から横浜に運ぶ大役を仰せつかり、
年老いた身に自走となるとそこそこの距離がありますもんですからw
できれば早めに神戸を出たいというのが本音でしたがww
今をときめく売れっ子だけに取材のスケジュールが詰まっており、
それが終わるのを待っていたら出発は14時になってしまいました。
それでもなんとか20時くらいに横浜店に到着して一息ついたのも束の間、
「相談があるので...」と瀬下くんに連れ回されてBLOGが書けませんでした。
ワタクシのBLOGを心待ちにしてくださってる方も少ないとは思いますがw
先日の不幸事から立ち直れずセンチメンタルジャーニーしたのでは？と、
心配してくださった方には申し訳ないことをしてしまいました。
昨夜より元気に+YOKOHAMA-に着任しておりますので,
どうかご安心くださいませ〜♪
さて、そんなStudie +YOKOHAMA-ですが、
瀬下が店長に就任して早一年が経とうとしております。
そしてこの2月から相澤さんも東京勤務になられたことで、
事実上はより瀬下色が出ても良い頃合いなんですが、
出てるような出てないような...w
なんか大々的に模様替えとかしたいな〜！的な独り言を言ってみるw
湿っぽいお話しで申し訳ないのですが...
今朝ほど愛犬の花が天国へと旅立ちました...
2002年9月16日生まれのロングコートチワワの女の子で、
12歳と5か月ですから人間でいうともうかなりの高齢です。
しかも、ここしばらくは調子が良くなかったので覚悟はしていましたし、
まるでボクの休みを待ってたかのように容態が急変したので、
一緒に過ごしながら少しずつ受け入れる時間を貰えたつもりが、
今は自分の想像を遥かに越えるダメージに戸惑うばかりで、
この文面を書きながらまた目頭が熱くなってる自分がいます。
わずか3キロ弱の小さな身体ではありましたが、
その愛くるしさと見た目以上の存在感で、
夫婦喧嘩の仲裁をしてくれたり...
家族間のトラブルを治めてくれたり...
多感な時期の息子達に情操教育をしてくれたり...
落ち込んだ時は膝に上がってずっとそばにいてくれたり...と、
我家にとっては本当にかけがえのない存在でした。
また、最期のその時まで家族に何ら負担を掛けることもなく、
自らの身を持って家族に命の尊さを説いてくれた様には、
自分がこれから歩むべき道を教えられてるかのように思えました。
花...ウチに来てくれてありがとう。
花...たくさんの想い出をありがとう。
花...ゆっくり休んでください...ホンマにありがとう。
今日の父さんはグズグズで使いもんになりませんが、
明日からはちゃんと切り替えて、
キミの教えを胸に刻んでしっかりと歩み出すから安心してな。
昨日、キーリングなBLOGを書いてて思ったのですが、
実は幼い頃に鍵を持ち歩いていた記憶がないんです。
というのもワタクシの実家は大阪の片田舎にございまして、
農業を営んでましたから昼間はみんな作業に出て留守で、
学校から帰るとだいたい一人だったのですが、
よっぽどのことがない限りは施錠されておらず、
それが田舎の村ゆえの平和の象徴だったのかなぁなんて、
今ではなんだか懐かしくもある思い出ですが、
あれから40年余りの時を経て平成も26を数える昨今は、
決して平和ではなくなってしまったとまでは言いませんが、
何かと便利になり過ぎたがゆえの危険が伴い、
それと上手に付き合うための自己防衛手段は持つべきなのかなと、
思って止まない今日この頃でございます。
さて、本日の写真はホイールのロックボルトですっ！
クルマを創る上で最も重要なパーツであり、
最も高価なパーツといえるホイールですが、
そんな大事なパーツだけに狙われる可能性は多々ございますっ！
ちなにみワタクシ自身も愛車をカメにされた経験があり、
あの時のショックは今だ拭い去れておりませんが、
これらのホイールロックボルトは二つとして同じものは存在せず、
容易にこじ開けるのは困難で抑止力としての効果は絶大ですっ！
これから春に向けて新しいホイールをご検討中の皆さまっ！
Studie各店にてお買い上げいただきましたならばｗ
その辺りのアドバイスもきっちりとさせていただきますよ～♪(^_-)-☆
つい先日のことなんですが、
愛車E24/M6を降りてこんな感じでエレベーターに乗ってましたら、
何やら女性同士のヒソヒソ声が聞こえまして、
「ヤバ...加齢臭か？」と思って自分で嗅いでみてもそうでもなくｗ
勇気を持ってそのご婦人方の方に見をやると、
目線はこのSteiffキーリングなロッテくんにありましたっ♪
しかしながらその眼差しは、
「オッサンが似合わんもん持ちやがって！」的な、
決して好奇の眼差しではなくて実に友好的だったので、
思わずお声掛けしてSteiffの宣伝でもと思いましたがｗ
それこそ"変なオッサン"と思われたら困るのでやめときましたｗｗ
日常のほんの些細な一コマでも幸せな気分にさせてくれる、
そんなSteiffパワーに改めて敬服する出来事でしたっ♪
さて...このスタイルはなんと名付けましょうかね？
StudieとSteiffの頭文字を取ってSSスタイルとか？
それとも///Mも絡んでるからSM...ってこれはアカンやつｗ
そんなSteffの魅力に関西で触れる機会があるので、
ここでお知らせしておきますね～♪
開催期間：2015年2月19日(木)～2月25日(水)
時間：10：00～20：00 ※最終日は16：00まで。
入館は、各日とも閉館の30分前までとなります。
場所：あべのハルカス近鉄本店 ウイング館8階近鉄アート館
入場料：一般(中学生以上) 500円(税込) ※小学生以下無料
今日はホンマにええ天気に恵まれまして、
絶好のイベント日和になったここ神戸ですが、
明日の予報も晴れマークが出ておりますので、
ドライブがてらにお気軽にお立ち寄りくださいまぜっ♪
で？どんなイベントやってんねん？ですよね？
今回は複数のメーカーさんのご協力による複合イベントで、
橋本コーポレーション、BREX、レイヤードサウンドと、
贅沢にも有名どころ三社による合同イベントとなっておりますっ！
ご用意したデモカーはと言いますと、
〇F36/420i GC＝KW Ver.3とアイゼンマフラーとその他諸々
〇F20/120i＝レイヤードサウンドにフルフルのフルBREX
〇F82/M4＝KW Ver.3とその他パーツてんこ盛り
以上の三台となりまして、
同乗試乗で足回りのフィーリングを体感してもらったり、
実車でマフラー音の響きを体感してもらったり、
BREXの明るさや色味をご自分の目で見てもらったり、
レイヤードサウンドの音色に酔いしれてもらったりと、
一度のご来店でこれだけの沢山の体験ができるイベントは、
なかなかありませんのでこの機会をお見逃しなく～♪(^_-)-☆
二月も中盤に差し掛かって参りましたが、
昨日の陽気とは裏腹に冷え込みが厳しく、
日中は雪がパラついていた神戸ですが、
この寒さを乗り越えれば春はもうすぐそこ（なはずｗ）なんで、
そろそろ春の準備もしていきたいですよね～♪
本日の写真は神戸店一番人気の超撥水ガラスコーティング、
KING VEIL施工中の弊社デモカーF82/M4ですっ！！
超撥水とい謳われているくらいですから、
撥水効果が素晴らしいのは言うまでもないのですが、
ボディコーティングの真骨頂はその輝きではないかとっ！
このM4のボディカラーはミネラルホワイトですから、
反射加減を写真で表現するのは難しいのですが、
オートフォーカスで写り込みにピンが合うほどの仕上がり、
といえばその効果がご理解頂けるかと思いますっ！！
神戸店限定となってしまいますが、
ただいまこのKING VEILがキャンペーンとなっておりまして、
通常施工一式80,000円（税別）からのところを、
なんとっ！？車種、ボディカラー問わず68,000円（税別）でっ♪
どうぞこの機会をお見逃しなく～♪(^_-)-☆
通常は第二火、水は連休を頂戴するのですが、
本日は"建国記念の日"で旗日になっておりますので、
Studie全店通常通り営業させて頂きましたところ、
各店のご来店を賜っておりまして感謝感激しておりますっ！！
いつもいつも本当にありがとうございますっ！<(_ _)>
ややこしくて誠に恐縮なんでございますが、
明日がその振替えで定休日となりまして、
金曜からはまた通常通りの営業に戻りますので、
何卒ご理解とご協力を賜れます様お願い申し上げます<(_ _)>
さて、隔週で出張に出ることが起因しているのですが、
+KOBE-のイベントに参加することが出来てなかったのですが、
今週末、2月14（土）～15日ｍの二日間開催される、
BREX&レイヤード体感フェア♪はうまくタイミングが合いまして、
久々に参加させて頂けることになりました～♪
今のところ両日ともに天気が良さそうな予報ですので、
ぜひぜひ一緒に遊んでやってくださいっ！！
皆様のご来店を心よりお待ち申し上げておりますっ！(^_-)-☆
人間の慣れというのは恐ろしいもんで、
運動することが習慣化してしまえば、
早起きして運動することもそれほど苦ではなくなりますが、
ひとたび病気や怪我で長期間休んでしまうと、
以前の状態に戻すまでには相当な時間を要することになり、
下手すれば再開する気力さえなくすこともありますので、
如何に普段の状態を保つのが大事なのかが伺えますよね。
これって実は物理で習った"慣性の法則"みたいなもので、
（授業中はほとんど寝てた気がするがｗ）
この世で最も物理的でない人の心にも存在していて、
決して安定的ではない日々の喧騒を生き抜くためには、
意外と使える法則なのではないかと...
例えば調子の良い状態まで行き着けば、
決してアクセルを踏み切って全速力を目指すのではなく、
加速し過ぎた時にはパーシャルに戻してみたり、
減速し過ぎたら少しだけスロットルを開けてみたりしながら、
調子の良いところである程度の一定を保つことができれば、
病気や怪我をしたりして極端に調子を崩すこともなく、
走り続けることが出来るんではないかと...
ワタクシの場合...
まずは調子の良いところまで行き付く必要があるのは、
自分でもちゃんと認識しておりますので、
決して年喰ってサボろうとしているのではないことは、
声を大にして言っておきますっ！！ｗｗ
身長178cmのワタクシ的なベスト体重は68kgで、
何かと身体を動かすのが好きなこともあって、
これくらいが一番動ける値になってくるんですが、
実は近頃まあまあなペースで増量中でして、
毎回出張する度に増量して帰る実績から鑑みるとw
現在は71kgくらいになってるんではないかと思われますww
これでもBMIは最も病気になりにくいといわれる22近辺なので、
健康的にはまったく問題はないのですが、
やはり運動のパフォーマンスは落ちますよね...
なんでまたこんなに急ピッチで増量してるのかと言いますと、
昨年暮れくらいから右の股関節を痛めて開脚できなくなってしまってたんです。
当初はウィンドサーフィンをするには支障がありませんでしたし、
軽くランニングするくらいなら痛みはなかったのですが、
やはり右をかばいながら走ってしまっていたのでしょうか、
次は左のふくらはぎに肉離れを起こしてしまって、
ここ二ヶ月はほとんど運動できていないというのに、
普段と同じ様に腹は減るというこの悲劇...w
でも昨日くらいからかなり調子が良くなってきましたので、
また運動を再開して動ける五十路を目指したいと思いますっ！！
さて、ずいぶんと前説が長くなってしまいましたがw
クルマが真っ直ぐ走ってくれないのにも原因がございまして、
そのまま放っておくと不快で駆け抜けて歓べないのは言うまでもなく、
例えば原因がタイヤの偏摩耗だとすると危険を伴いますし、
足回りの劣化なら早めに対処した方が後々大事にならずに済みます。
そして、原因を対処し完治した暁には、
+YOKOHAMA-名物お立台に愛車をデビューさせて、
足の運びをスムーズにさせてあげましょうっ！！
もちろんアライメント調整だけでも承っておりますので、
お気軽にご来店の上でご用命下さいませ〜♪