内装着手につき愛車が入院中の為、昨日より久しぶりに元愛車の120iに乗っております。昨年の3月に尾崎に譲り渡してからというもの殆ど乗る機会が無かったのですが、やはり良い車ですねぇ(^^) アクセルに呼応する小気味良いN46/4気筒エンジンッ!エンジンパワーに勝るボディ剛性に5リンク式リア・アクスルッ!それらがバランス良く働いてくれますので、ちょっとしたコーナーならフルスロットルのまま突っ込めますし、少々タイトなコーナーで目一杯ブレーキングを遅らせてもスパッと曲がってくれますっ!(^^) それに何と言っても燃費が良くて財布にやさしいのも魅力ですね(笑) やっぱり小さな車の方が体質に合ってるのかなぁ?なんて考えさせられますね。。。いかんっ!邪念よ去れっ!(笑)
エクステリアが大体仕上がってから変化の無かった我が愛車。実はこのパーツの仕上がりを待っておりましたっ!チョイスしたシートは大好きなSP-JCッ!電動リクライニングにシートヒーター(年寄りには欠かせません;笑)付きで、何故かボクの体格には最もフィットします(^^) これを今更そのまま付けたところで強者揃いのデモカー陣に太刀打ちできませんので、思い切って張り替えましたっ!M5の内装にはアルカンターラが多用されておりますので、これに合わせて黒皮/黒アルカンのコンビに。。。後は仕上がってからのお楽しみで・・・。今回のテーマはALL BLACKッ!(ラグビーチームかい?;笑)黒は黒でも素材感の違いで艶を出して見せますのでご期待くださいっ!(^^)v
ホイールを検討中ですが選択肢が多すぎて決まりません。。。なんて声をよくお聞きします。車のルックスを大きく左右する重要なパーツですから悩まれるのも当然です(^^)おまけに高価ですから飽きたからといって直ぐに買いかえれるものでもありませんもんね。。。そんな中でも試行錯誤を繰り返しながらとうとう足回りは3セット目(笑)のM3@坂○さんがホイールも2セット目に。。。(^^; それもBBS最新のREからLMへの履き替え。超軽量鍛造なんてホイールが次々にランナップされてるにも拘らずLMッ!時代錯誤!?いえいえそんなことはありません(^^) 人にはここだけは譲れないというところがあるんです。重量に拘るも良しっ!チューナーに拘るも良しっ!はたまたデザインに拘るも良しっ!昔から憧れ続けたという思いを貫くのも良しっ!その一途な拘りこそが車のオーラになるんですから(^O^)
まるで梅雨入りしたかの様な雨降りが続いておりましたがやっと晴れましたねぇ。こんなに爽やかな青空を見るのは久しぶりの様に感じます。久々のお天気とあってお出掛けされる方も多かったのか店は終日まったりムード(^^) ここのところの黄砂や花粉の上に雨続きで汚れきった愛車を洗おうかとも思ったのですが。。。今日はお客様同士が連れ立ってツーリングされるという計画を前々からお聞きしておりましたので、雨男が洗車して雨を呼ぶとご迷惑が掛かると一旦は踏みとどまりました(笑)が。。。実は我慢できずこっそり洗車したんです(^^; 今のところ雨の兆しはありません。。。これで雨男の汚名も返上かな?!ツーリング帰りにお寄り頂いた方々の遊び疲れた表情に春の到来を実感した一日でした(^O^)
今日は5月からの新体制へ向けてのテストを兼ねて、いつものメンバー尾崎、原田に加え横浜から加工のプロフェッショナル佐藤を迎えた上に、研修中の新人くんとバイトくんまでも加えて、今まででは考えられないくらいに贅沢な人数で営業してみました(^^) やっぱり作業がスムーズですねっ♪横浜、神戸と普段は離れてはいてもそこは同じ会社。。。佐藤は頼むまでもなく新人の指導に当たってくれていますし、部下が増えつつある尾崎の顔も心なしか引き締まってきました。フロント研修中(笑)の原田もフロントにピットにと動きが機敏になってきました。そんな様子を見ていると勝負の2年目に明るい兆しを確信できました(^^) いつもいつも長時間の作業待ちでご迷惑をお掛けしているにも拘らず暖かく見守って頂いているお客様にも、ようやくご恩返しが出来る体制を構築できそうですっ!人手が増えたからといって楽する気など毛頭ございませんっ!今まで以上にガンガン飛ばしていきますので今後ともどうぞ宜しくお願い申し上げます<(_ _)> 後はもう一人。。。待ってんぞぉーっ!(^O^)
今日はお客様のE90/330iにOS技研さんのスーパーロックL.S.Dを組みました。以外にも神戸では初取り付けでしたのでご紹介させて頂きます(^^) 機械式デフといえば作動時に車が壊れたんちゃうか?と思わせる様なバキバキ音を想像されるのでは。。。効果の程は理解していても音はかなわんっ!それにサーキットなんて走らんし。。。ってな方が大半だと思います。ところがこれはスムーズですっ!その秘密は従来品の2倍にも及ぶフリクションプレートの枚数とその直径にあります。更には歯車の優れた耐久性を持ってしか得られない100%の完全ロック。この双方が融合することにより低負荷時にはノーマルデフレンシャルとして作動し、高負荷時には100%の完全ロックッ!しかも作動時が体感できない程ののマイルドさを実現しているんですね(^^) 従来の速く走る為の機能はそのままに、一般走行でも音を気にせず安定した走行を得られるデフに。。。機械式デフの新時代!?の到来ですね(^O^)
各地に深刻な被害をもたらした大量な長雨も去りました。。。なんでも1ヶ月分の雨が2日で降った地域もあった様で、被害に遭われた方には心よりお見舞い申し上げます<(_ _)> 雨が去り気温も上がりようやく本格的な春の到来になりそうです。頑張っていきましょうっ!(^^) さてさてACシュニッツァーからNEW ITEMの登場ですっ!以前から人気の高いシフトノブ、ハンドブレーキグリップ、i driveコントローラーといったお馴染みのパーツではありますが、色が違いますっ!あの激シブWHEELのType4 RACING MAGIC BLACKと同じNEWカラーでその名もMAGIC BLACKッ!ってなんの捻りも無く同じですやんか。。。(-_-;)圧倒的に大多数なブラックインテリアにはこの艶消しブラックは馴染みやすく、さり気ないインパクトになると思います。特にこのi driveコントローラーなんかは茶目っ気たっぷりで可愛いですね(^^)