何が違うの？
どちらもディーゼル用の添加剤で、
どちらもBMW純正なんですが、
並べたらほとんど一緒でｗ
どっちがどっちか分からないですし、
それゆえに多くのご質問を頂戴しますし、
BMW JAPANさんからも、
きちんと周知してほしいとの依頼を頂戴したので、
ちょっとまとめてみたいと思います。
まず、見分け方と致しましてはｗ
左が従来のディーゼル添加剤で、
右が新しくリリースされたセタン価ブースターです。
【セタン価】とは？
ガソリンのオクタン価は一般的に知られておりますが、
ディーゼルに対しても耐ノック性、
自己着火のしやすさを表す数値、
セタン価が定められております。
0－100の数値で示され、
数値が高いほど自己着火しやすくなります。
では【セタン価ブースターの効能】は、
・低温始動性の向上
・パワーの向上
・燃費の向上
・排気ガスの浄化
・アンチノックによる黒煙の減少（燃焼効率の向上）
・エンジン内部損傷の保護
・ディーゼル触媒の保護
上記のような効能があるとされています。
これに対しまして、
従来の【ディーゼル添加剤の効能】は、
・すでに発生し付着したデポジットを除去する効果
上記のような効果があるとされております。
下手な解説で恐縮なのですが、
それぞれに役割が異なりますので、
必要に応じて使い分けて頂けますと幸いです。
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