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2016年12月26日

PLASMA DIRECT

PLASMADIRECT.jpg

本日も多数のご来店を賜りまして、

誠にありがとうございました<(_ _)>

2016年の最終週がスタートいたしまして、

弊社の営業日も残り二日となりました。

最後まで気を緩めることなく、

スタッフ一丸となって努め上げますので、

どうぞよろしくお願い申し上げますっ!!

そんな本日の写真はプラズマダイレクトで、

今や定番パーツの一つに挙がりますので、

今さら説明の必要もないかも知れませんが、

かるくおさらいをしておきますと、

ダイレクトイグニッションコイルのパワーアップ版ですw

昨今のターボエンジン車輌であれば、

STP2あたりを装着すれば簡単にパワーが手に入りますが、

NAエンジンはそういうわけにはいきませんので、

可能な限りロスを解消して効率を上げ、

エンジン本来の潜在能力を引き出すという、

地道な努力が必要になるわけです。

そんなパーツ群の筆頭が点火系チューニングで、

このプラズマダイレクトなんですが。。。

昨今のターボエンジン車輌にも装着可能で、

同じように効果が得られるところが不公平だったりww

Studieスタッフの中でもリピーターが多いこのパーツ、

ただいま絶賛キャンペーン中でもありますので、

ぜひこの機会にお試しくださいませ~♪(^_-)-☆

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