本日も多数のご来店を賜りまして誠にありがとうございました。今日のご来店状況を見ておりますとやはりE90が増えてきましたねぇ。。。去年まではいつものメンバー（2人；笑）だけの日が多かったのですが、いつの間にか一声で十台くらいは集まるようになってきているようです(^^) でTeam E90（仮称）だったチーム名も本日よりE90 WESTに改称されると聞いたので記念写真を撮らせて頂きました。というかこっそり撮ろうと思ったら皆さんカメラ目線になっていたというのが本当なんですけどね(^^) 新しい車種といえどもBMW主力車種である3シリーズッ！パーツも充実してきておりますので何なりとご相談ください。またお客様同士の輪がどんどん広がる事を祈っておりますっ！(^^)
本日よりオートメッセ2006が開催されておりまして、昼間にちょっとだけ行って参りました。白を基調にしたブースにアルピンホワイトのE60/M5とE90/325並べており、まるで天上さながらに仕上がっておりました(^^) 実はStudieブースは入り口近くに位置しており、あまりにも寒いので相澤から”ズボン下（関西で言うところのパッチ；笑）を持ってきてっ！”との要請で慌てて行ったのですが、平日にもかかわらずブース前は人だかりが出来ておりました。凄い人気やなぁ。。。なんて喜んだのも束の間、人だかりは車の前にいる”天使（キャンギャル）”に出来ておりました(-_-;) 2台とも魅力のパーツ満載になっておりますので、ご質問等があればお気軽に近くのスタッフに質問してくださいねっ！お待ちしておりまーすっ！
横浜M5はほぼ完成の域に達しM6も着々とモディファイが進む中、V10トリオの中ではやや取り残された感のある我が愛車(-_-;) 地道にやるかななんて思う今日この頃です。。。納車から2ヶ月余り経ち、ようやくモンスターパワーの扱いにも慣れてきました。人間慣れというのは恐ろしいもので、そうなると性懲りも無くモアパワーを求めます（苦笑）でとうとう念願のプラズマダイレクトを装着しましたっ！元々パワーがありますからそんなに変わらんかなと思いきやっ！400psモードで430psくらいの体感度があります(^^) 500psモードは微妙。。。（さすがにここまでくると体感の域を超えてる？；笑） アクセルの付きはまったく別物になり非燃焼燃料がなく効率が良くなってる事が体感できますし、何よりマフラーの”すす”が減った事が効果の証拠かも知れません(^O^)
先日のBlogでもちらっとお伝えしましたが、今月10(金)～12(日)の日程でOSAKA AUTO MESSE 2006が開催されます。我がStudieも出展しておりますのでご来場の際は是非お立ち寄りくださいねっ！土日が絡みますので時間は限られますが、社長と相澤の助けを借りながらボクも会場でお待ちしております(^^) で。。。会場では黒スーツ＆白シャツ着用っ！なんていうホストクラブの様な指示が出ましたので今からスーツを合わせに行ってきますっ！間に合うのか？？？（笑）
埋立地の六甲アイランドッ！元々海とあってか吹く風も半端じゃなく気温以上に体感温度は低いです(-_-;) 取り分けピットの寒さは尋常じゃなく、ピットマンの手がかじかんでる様じゃ良い仕事も出来ませんのでストーブを買いました(^^) このストーブは結構優れもので火力も大きく、ゴォー！なんて音を立てながら暖めてくれます◎ おまけに環境にも配慮して廃油で大丈夫なんですよっ！油なら何でもOKなのですが燃費は最高に悪いです。。。（苦笑）てなことで冬場のオイル交換は大歓迎でございますっ！（冗談です；笑）
Studieでは平日限定で車輌点検を受付けております。最近お車の調子が悪いとか、長らく乗りっぱなしなのでこの辺で車の現状を把握しておきたいといった要望がある方にご好評頂いております(^^) 今日は写真のE30/325iの点検。1988年モデルながらオーナーさんの溢れんばかりの愛情を受けてきた事状態の良いお車です。この点検風景を眺めながらボクが初めて乗ったBMWを思い出しました。実は約10年前に中古（むちゃくちゃ安かった；笑）で買ったかなりオンボロのE30/320iがBMWデビューだったのですが、何分オンボロ故に約1年所有して入院が述べ4ヶ月で掛かった修理代も・・・でした(^^；10年前というとE46がデビューする少し前でその情報も頭にはあったのですがとにかくE30に乗りたかったんです。その訳は更に遡ること今から十数年前（古っ！；笑）に忘れられない出来事があったからなんです。当時国産右ハンドルに乗って左側車線で信号待ちしておりましたら、右車線に小気味良いエクゾーストノートと共に表れたE30が停車しました。ふと見るとオレンジ色に光るメーターパネルッ！そして明らかに助手席を無視して運転席側を向いたセンターコンソールが印象的で完璧にやられてしまいましたっ！後から考えるとBMWのメーターは全てオレンジに光るのでした。。。(-_-;) 一目惚れというのはとんでもない理由で不意に訪れますからね（笑）長いわりにつまらない話で失礼しました<(_ _)>
昨年暮れからお問合せやご注文が多い商品をピックアップしておりましたら、足回りやマフラーが群を抜いて多い(^^)続いてホイールやプラズマダイレクト等の点火系パーツが多いのも目立ちます。こうして見てみるとBMWがいかにドライバーズカーとして認識されているかが見て取れます。ドライバーズカーであるが故に音が欲しい、よりスポーティに走りたい、モアパワーをといった皆様のニーズがここに表れてるのだと思います(^^) そしてそれらに匹敵するぐらい多かったのがこのbremboッ！BMWの純正ブレーキは良く出来ているのですが、車に慣れてドライバーと一体化するドライビングが出来るようになるとストッピングパワーが必要になりますもんねっ！けっして安価なパーツではありませんが制動距離や姿勢はまるで別次元です。走ってナンボのBMWッ！それも止まる安心感があってこそですね(^^) キャリパー色も定番の赤や黒はもちろん、人気のシルバーや黄色もお選び頂けますのでボディカラーやホイールカラーとのコーディネートも可能ですよ。
春はもうすぐそこまでやって来てますよっ！なんて事を告げる暦上は立春の今日ですが、神戸は刺すような寒さの一日でした(-_-;) この分だとまだまだ寒い冬は続きそうですね。。。そんな寒い中、本日も多数のご来店を賜りまして誠にありがとうございました<(_ _)> ご来店頂いたお客様の中には”あれ？！E90のデモカーはいずこへ？”なんて思っておられた方も多いことでしょう。実は今月10/11/12日に開催されるオートメッセ出展の為に仕立て直しをしておりました(^^) 以前はフロントスポイラーとトランクスポイラーだけのお寒い姿でしたが、今回は違いますっ！HAMANN新作のフルエアロを身にまとい完全武装しておりますっ！マフラーも気合入れてアーキュレーさんに作ってもらいました。何分時間の無い中バタバタと仕上げましたので”もっとこうすりゃよかった”みたいな課題は残っておりますが、インパクトは十分です(^^) 開催日当日はHAMANN JAPANさんのブースに並んでおりますので是非ご覧くださいねっ！(^^)
ここ一週間は暖かい日が続いていたのですが、明日からはまた寒さが戻ってきそうな神戸です(-_-;)こうも気温の変化が激しいと体調を崩しやすいので皆様くれぐれもご自愛くださいねっ！ さてさて写真は既にSENDAIではご紹介済みのE87ブラックラインテールですっ！右はノーマル左がブラックライン、いつもの様に片方だけ付けて違いを見てみると明らかにイメージが変わりますね(^^) アルピンホワイトやチタンシルバー等の淡色は勿論、濃い目のカラーには尚更ハマりますよぉ～！
昨夜仕事を終えて車に乗り込むとガソリン残量が残り少ない事を告げる警告が出ております。朝はバタバタするので夜のうちに給油しようとGSを探すもどこも閉まってます。六甲アイランド周辺って11時で閉店するとこ多いんですよね(-_-;) 開いてるのはセルフだけ・・・。んッ！？ちょっと待てよ。。。良く考えるとセルフって初体験やん。。。そうなんです、今までリッター＠5円多めに払っても満タンで300円程度。300円でゴミ捨ててくれたり窓拭いてくれたら安いもんやっ！なんて思ってたもんですからセルフに入ったこと無かったんですよ(^^； やってみると人間より親切な機械のお陰で以外に簡単(笑)無事給油できました。 初体験で一つだけ気付いた事。。。いつも”満タンでっ”ってお願いすると自動給油になって満タン近くで止まりますよね、その時に”56.75”とかになってると”57.00”まで入れようとするGSマンが多いじゃないですかっ！その気持ちが良く解りました。数字が合わないと気持ち悪いもんです（笑）